أدت الموجة الأخيرة من وباء Govit-19 الناجم عن متغير Omigron إلى خفض قدرة United Airlines المتوقعة لعام 2022 بعد أن ضرب طلب المستهلكين.
قالت شركة النقل في بيان أرباحها للربع الرابع إن عام 2022 بدأ بأسطول مصغر. مع توقع يونايتد انخفاضًا بنسبة 16 إلى 18 في المائة في القدرة المتوقعة للربع الحالي مقارنة بالربع الأول من عام 2019 ، سيتم تأجيل زيادة السعة المخطط لها حتى نهاية العام.
يتوقع يونايتد الآن أن تكون الطاقة الاستيعابية لعام 2022 “مقارنة بعام 2019” ، ويتوقع زيادة بنسبة 5 في المائة عن مستويات عام 2019 قبل ثلاثة أشهر.
على الرغم من تأثير متغير فيروس كورونا الأخير ، أعربت شركة الطيران عن تفاؤلها بشأن حجوزات الربيع والصيف ولم تغير أهدافها المالية طويلة الأجل.
قال سكوت كيربي ، الرئيس التنفيذي: “تؤثر Omicron على الطلب على المدى القريب ، ونحن متفائلون بشأن الربيع ومتحمسون لفصل الصيف وما بعده”.
وستقوم شركة الطيران التي تتخذ من شيكاغو مقراً لها ، وهي ثاني أكبر شركة طيران في الولايات المتحدة ، بتشغيل 527 طائرة 777 ومقرها براد آند ويتني. تم تأريضه مسبقًا. وقالت الإدارة إنها ستساعد في “إعادة شركة الطيران بأكملها إلى الاستخدام الطبيعي”.
أعلنت شركة يونايتد عن خسارة صافية معدلة قدرها 500 مليون دولار في الربع الرابع ، مما رفع صافي الخسارة المعدلة للعام بأكمله إلى 4.5 مليار دولار. وانخفضت الطاقة الاستيعابية في الربع الرابع بنسبة 23 في المائة قبل تفشي المرض ، مقارنة بما كانت عليه قبل عامين.
من المقياس الرئيسي في قطاع الطيران ، إنفاق يونايتد في الربع الرابع لكل ميل مقعد متاح ، على أساس معدل ، ارتفع بنسبة 13 في المائة عن العامين الماضيين. وقالت إن سعر المقعد المعدل سينخفض بشكل ملحوظ حيث قطعت الشركة أميالاً أقل من المقاعد هذا العام.
“متعصب للموسيقى. مستكشف متواضع جدا. محلل. متعصب للسفر. مدرس تلفزيوني متطرف. لاعب.”