إكسون تنتج الليثيوم للسيارات الكهربائية في أركنساس

أعلنت شركة إكسون موبيل يوم الاثنين أنها تهدف إلى أن تصبح منتجًا رائدًا لليثيوم لبطاريات السيارات الكهربائية من خلال عملية حفر في أركنساس ستقدم شركة النفط.

اشترت شركة إكسون في وقت سابق من هذا العام 120 ألف فدان من الموقع الجيولوجي لتكوين سماكوفر الغني بالليثيوم في جنوب أركنساس.

وستبدأ الشركة في إنتاج الليثيوم المستخدم في البطاريات في عام 2027، وتهدف إلى توفير ما يكفي من المعدن لصنع مليون سيارة كهربائية سنويًا بحلول عام 2030.

وقالت إكسون في بيان إن المناقشات مستمرة مع العملاء المحتملين مثل الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية والبطاريات.

تتعرض عمليات الليثيوم لضغوط حيث تواجه شركات النفط الكبرى تغير المناخ. وبينما تركز شركتا شل وبي بي على مصادر الطاقة المتجددة مثل طاقة الرياح والطاقة الشمسية، تستثمر إكسون 17 مليار دولار بحلول عام 2027 لتقليل الانبعاثات من خلال التركيز على احتجاز الكربون والهيدروجين والوقود الحيوي.

وقال دان أمان، رئيس أعمال الحلول منخفضة الكربون في إكسون، في بيان: “الليثيوم ضروري لانتقال الطاقة، وتلعب إكسون موبيل دورًا رئيسيًا في قيادة الطريق نحو الكهرباء”.

تستخدم إكسون تقنيات الحفر المستخدمة في استخراج النفط والغاز للوصول إلى خزانات المياه المالحة الغنية بالليثيوم على عمق 10000 قدم تحت الأرض. وقالت الشركة إنه يتم فصل الليثيوم عن المحلول الملحي وتحويله إلى مادة صالحة للبطارية في الموقع.

من المتوقع أن ينمو الطلب على بطاريات الليثيوم في الولايات المتحدة بمقدار ستة أضعاف بحلول عام 2030 مع تحول البلاد إلى السيارات الكهربائية، وفقًا لتقرير صدر في فبراير. جسر ليمجموعة صناعة البطاريات بدعم من وزارة الطاقة.

وتعتمد الولايات المتحدة بشكل كبير على الواردات من الأرجنتين وتشيلي لتلبية احتياجاتها من الليثيوم. هيئة المسح الجيولوجي الأمريكيةي. لدى الولايات المتحدة حاليًا عملية واحدة فقط لإنتاج الليثيوم على نطاق تجاري في ولاية نيفادا.

تم اختراع بطارية الليثيوم على يد عالم أبحاث في شركة إكسون في السبعينيات، لكن شركة النفط العملاقة لم تتابع هذه التكنولوجيا في نهاية المطاف.