- بقلم ماريكو أوي
- مراسل الأعمال
قالت شركة طيران أمريكية كبرى إنها ستخسر أموالا في الأشهر الثلاثة بين يناير ومارس بسبب وقف تشغيل طائرات بوينج 737 ماكس 9.
أوقفت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) 171 طائرة منها بعد أن انكسر أحد الأبواب غير المستخدمة في منتصف الرحلة.
يونايتد إيرلاينز لديها 79 طائرة في أسطولها، أكثر من أي شركة طيران أخرى، تليها خطوط ألاسكا الجوية.
واضطرت شركتا الطيران إلى إلغاء مئات الرحلات الجوية هذا الشهر مع استمرار التحقيقات.
متحد أخبر وتتوقع أن يتم إيقاف الطائرات بحلول 26 يناير وتفترض توقعاتها أنه لا يمكن التحليق بها هذا الشهر.
وصلت رحلة تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز من بورتلاند، كاليفورنيا إلى أونتاريو، إلى ارتفاع 16000 قدم (4876 مترًا) عندما بدأت في الهبوط الاضطراري بعد انفجار باب مخرج الطوارئ غير المستخدم، وفقًا لبيانات تتبع الرحلة.
وقالت الشركة في بيان يوم الأحد: “سلامة الجمهور الطائر، وليس السرعة، هي التي ستحدد الجدول الزمني لإعادة هذه الطائرات إلى الخدمة”.
وقد سجلت طرازات 737-900ER 11 مليون ساعة تشغيل دون وقوع حوادث، مثل طراز 737 ماكس 9 الجديد.
لا تفرض إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) تأريض النماذج القديمة أثناء قيام المشغلين بإجراء عمليات الفحص البصري.
وفي أعقاب الحادث، قالت بوينغ إنها ستزيد من جودة عمليات التفتيش في عمليات التصنيع الخاصة بها.
وأعلن يونايتد يوم الثلاثاء عن أرباح قبل الضرائب بقيمة 3.4 مليار دولار (2.67 مليار جنيه استرليني) للعام بأكمله 2023.
وستناقش يونايتد نتائج المكالمة مع المحللين والمستثمرين صباح الثلاثاء، حيث من المتوقع أن تقدم الشركة تحديثًا بشأن عمليات فحص السلامة للطائرات الموقوفة.
ومن المقرر أن تعلن كل من ألاسكا وبوينغ عن نتائجهما في الأسبوعين المقبلين.
“متعصب للموسيقى. مستكشف متواضع جدا. محلل. متعصب للسفر. مدرس تلفزيوني متطرف. لاعب.”