نظام الطيار الآلي لـ Tesla – على عكس اسمه ، لم يتم تمكينه السيارات محرك تلقائي –مرة أخرى هو في حادث. هذه المرة ، تم تنشيط الطيار الآلي 2019 Tesla Model 3 واصطدم بسيارتين متوقفتين على جانب الطريق السريع بالقرب من وسط مدينة أورلاندو بولاية فلوريدا.
في وقت مبكر من صباح يوم السبت ، اصطدم سائق الموديل 3 البالغ من العمر 27 عامًا بسيارة دورية للطرق السريعة في فلوريدا.، ال وكالة انباء تقرير أثناء القيادة على طراد من طراز 3 ، توقف ضابط دورية على الطريق السريع لمساعدة سائق آخر كان يواجه مشكلة في سيارته.. فقد ضابط دورية الطريق السريع الذي نزل من سيارته. بعد النموذج 3 بدأ الصراع مع مركبة أخرى متوقفة.
لحسن الحظ ، لم ترد أنباء عن سقوط ضحايا. أصيب سائق الموديل 3 البالغ من العمر 27 عامًا وسائق السيارة الأخرى بجروح طفيفة. وفي الوقت نفسه ، وفقًا لوكالة أسوشيتد برس ، لم يصب ضابط دورية على الطريق السريع.
السلطات لا تزال تحقق في سبب تحطم الطائرة. سي ان بي سي يشير الى أنالم يتم تحديد ما إذا كان الطيار الآلي لشركة Tesla قد تسبب في الحادث أو ساهم فيه.
تواصلت Kismodo مع Tesla للتعليق يوم السبت ، لكنها لم تتلق ردًا في وقت النشر. النظر في تسلا مذاب فريق العلاقات العامة العام الماضي ، من غير المرجح أن نحصل على إجابة ، لكننا سنحرص على تحديث هذه المدونة إذا فعلنا ذلك.
يمكن لـ G / O الحصول على عمولة إعلامية
يأتي آخر حادث اصطدام لطيار سيارة تسلا بعد أسبوعين من الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة. فتح التحقيق في نظام القيادة المساعد للشركة. على وجه الخصوص ، سوف تركز 11 حادثة قبل عام 2018 ، اصطدمت سيارات Tesla المزودة بنظام الطيار الآلي أو التحكم في السفينة بموقف للسيارات. سيارات الطوارئ. وأسفرت هذه الحوادث عن إصابة 17 شخصًا ووفاة شخص واحد.
يشمل تحقيق NHTSA سيارات Tesla المصنعة بين عامي 2014 و 2021 ، بما في ذلك Tesla Model Y و Model X و Model S و Model 3 ، بإجمالي 756000 مركبة.
على الرغم من أن الوكالة تحقق فقط في الحوادث التي تتعلق بمركبات الطوارئ ، فقد شارك نظام الطيار الآلي في Tesla في عدد من الحوادث. حيث لم ينتبه السائقون للسيارة بشكل كامل. بعض تم العثور على السائقين سكران ونائم على عجلة القيادة. تحطم آخرون وهم ينظرون إلى هواتفهم.
إلى جانب NHTSA ، قد تحظى Tesla باهتمام وكالة أخرى في المستقبل. بعد وقت قصير من كشف NHTSA عن تحقيقها ، مشاعر الديمقراطيين. ريتشارد بلومنتال وإد مارجي طلبت نظرت لينا كون ، رئيسة لجنة التجارة الفيدرالية ، في ممارسات التسويق والإعلان “الخادعة وغير العادلة” للشركة وأنظمة التشغيل الآلي للقيادة.
أشار أعضاء مجلس الشيوخ في رسالتهم إلى أن الطيار الآلي في تسلا وميزات القيادة الذاتية الكاملة مؤتمتة جزئيًا فقط ، ولا توجد سيارات في السوق في الوقت الحالي يمكنها القيادة بنفسها.
كتب بلومنتال وماركيز: “من المهم فهم هذه القيود لأنه عندما تتجاوز توقعات السائقين قدرات مركباتهم ، يمكن أن تحدث حوادث خطيرة وخطيرة ويكون لها عواقب”.
“متعصب للموسيقى. مستكشف متواضع جدا. محلل. متعصب للسفر. مدرس تلفزيوني متطرف. لاعب.”