بعد أن قام Yuki Sunoda بتزويد فريق AlphaTV الخاص به بمكونات محرك جديدة تسببت في عقوبة الشبكة على سيارته ، سيتم تقليل عمله في السعي وراء النقاط في سباق الجائزة الكبرى الكندي.
احتل السائق الياباني المركز السادس في المراكز الستة الأولى في باجيو ، وهو ما كان يمكن أن يكون أفضل نتيجة لذلك الموسم ، حيث أجبرت مشكلة TRS الخاصة به على التوقف قليلاً وأخرجته في النهاية من النقاط.
اقرأ المزيد: رهان ‘لا يصدق’ لكاسلي على AlphaTauri ، حظ مختلف مع مشاكل الجناح الخلفي لـ Sunoda
أصدر الاتحاد الدولي للسيارات قائمة بتغييرات مكونات وحدة الطاقة لعطلة نهاية الأسبوع الكندية قبل الجلسة التدريبية الأولى لعودة نهاية هذا الأسبوع إلى التقويم للمرة الأولى منذ عام 2019 بعد توقف دام عامين بسبب وباء Govit-19.
سوف تأخذ Tsunoda محركًا جديدًا تمامًا – محرك الاحتراق الداخلي الجديد ، والشاحن التوربيني ، و MGU-K ، و MGU-H ، وإلكترونيات التحكم ومخزن الطاقة – والإصدار الخامس من الموسم.
نظرًا لأن محرك ICE الرابع والشاحن التوربيني و MGU-H و MGU-K لهذا العام سيتجاوز حصته ، فسيتم تغريمه أربع عقوبات ، وهي بدء التشغيل خارج الشبكة بعد سباق الأحد. .
سباق جائزة أذربيجان الكبرى لعام 2022: قام الفدوري بتسجيل الجناح الخلفي المكسور لسيارة سنودا
في غضون ذلك ، قال فيراري إن وحدة الطاقة التي استخدمها منافس اللقب تشارلز ليكليرك في باغيو “غير قابلة للإصلاح” ويعمل الفريق على إجراءات مضادة لـ “تعزيز الحزمة” بعد DNF المزدوج في أذربيجان. وأضافوا: الوضع تحت السيطرة.
تم التأكيد لاحقًا على أن Leclerk ، الذي فاز مرتين هذا العام ، سيدير إلكترونيات تحكم جديدة هنا ، مما تسبب في عقوبة الشبكة 10 نقاط لمونتريال.
بالمر: لماذا يتطلع فيراري إلى الضرب مرة أخرى بعد ألم DNF المزدوج في باجيو
كيفين ماجنوسن ، الذي كان لديه محرك معطل في Hazle و Baguio ، سيقود سيارة Ferrari ICE جديدة وشاحن توربيني و MGU-H ، لكنه ، مثل Leklerk ، يفلت من ركلة الجزاء لأنه ضمن حصته.
إنه يتبع ألبين Esteban Ocon و Leclerc و Tsunoda و Magnussen في الحصول على ICE الثالث والأخير المسموح به قبل تنفيذ العقوبات. سوف يقوم بتشغيل شاحن توربيني جديد ، MGU-H وإلكترونيات التحكم.
“مدرس الإنترنت. متحمس للتلفزيون معتمد. مدرس البيرة. متحمس غير مشروط لثقافة البوب. حامل منحة ويب.”