قد لا تبدو رحلة الحافلة التي تستغرق 11 ساعة بدلاً من رحلة تستغرق ساعتين أفضل تغيير في النقل ، ولكن نابا نفسهاقد تغير خدمة الحافلات النائمة المتميزة رأيك.
ومع ذلك ، يقول دان أرونوف ، مؤسس نيباف ومديرها التنفيذي ، إن الطريق الطويل أكثر كفاءة.
قال لي أرونوف: “عرض سريع: لم يتم إنشاء كل الوقت على قدم المساواة”. “وقت الاستيقاظ ليس وقت النوم ؛ الوقت المناسب ليس وقتًا غير مريح ؛ وقت الإجهاد ليس مثل وقت الراحة.
بدلاً من استيعاب نصف يومك في الوصول من وإلى المطارات ، يمكنك السفر طوال الليل والاستيقاظ في وسط المدينة. ناشفيل. إنه مثل أخذ ريدي ، ولكن مع القدرة على الحصول على قسط من الراحة طوال الليل.
لاختبار هذه النظرية ، حجزت تذكرة ذهاب فقط بقيمة 125 دولارًا وجربت الحافلة الفاخرة. وبالمقارنة ، كانت رحلتي في اتجاه واحد إلى المنزل 244.60 دولارًا ؛ غالبًا ما يكون الطريق أرخص ، لكنه كان عطلة نهاية أسبوع.
تتوقف الحافلة في 180 L St. في حي NoMa في العاصمة في الساعة 10 مساءً. مخطط للمغادرة من موقف السيارات في شمال شرق – نصف ساعة عبر المدينة من شقتي. صعدت إلى مصعد في الساعة 9 مساءً ، مرتديًا الجينز وقميصًا ناعمًا وسترة من النوع الثقيل ، ولم يكن لدي سوى وقت كافٍ للحصول على أقرب شريحة بيتزا.
يتطلب اختيار الزي للرحلة بعض النصائح. سيتم وضع الركاب الآخرين في واحدة من 18 كابينة خاصة في نيباف ، حيث كنا ننام جميعًا. ومع ذلك ، ننزل من الحافلة في وسط مدينة ناشفيل في الساعة 8 صباحًا ولا نتحقق في Airbnb الخاصة بي حتى الساعة 4 مساءً بدلاً من الذهاب إلى وضع البيجامة ، أو يرتدي زي مسافر أعرفهاستقرت على شيء بينهما.
ساعدني أحد العاملين في نيباف في وضع حقيبتي المصنوعة من القماش الخشن تحت عربة ذات ثماني عجلات ذات نوافذ ملونة وصورة لمجرة متلألئة على جانبها. يمكن للمسافرين تخزين ما يصل إلى قطعتين من الأمتعة أدناه مجانًا ، ويمكنك إحضار أكثر من 25 دولارًا لكل حقيبة. لا توجد قيود على الوزن ، وحتى العناصر الكبيرة مثل الدراجات غير المطوية يُسمح بها مقابل 25 دولارًا (الطوية مجانية إذا كانت واحدة من عنصرين تم فحصهما).
غير مسموح به: الأطفال الذين تقل أعمارهم عن 8 سنوات ، والكلاب (الحيوانات الأليفة الأخرى مرحب بها) ، والأسلحة ، وحاويات الكحول المفتوحة ، والأشياء غير القانونية والأشياء التي تصرف انتباه الركاب الآخرين على متن الطائرة ، والأجهزة الإلكترونية المزعجة.
ثم ركبت مثل حافلة مسافات طويلة عادية. باستثناء الحمامات الأصغر ، حيث تنتهي أوجه التشابه بين Napaway و Greyhound.
كان جناحي يحتوي على مقعدين مطويين لأسفل وتعلوهما وسادة “فراشة” لإنشاء سرير مسطح بطول 6.5 قدم مع مساحة 48 بوصة للأرجل و 40 بوصة من عرض الورك. جاءت كاملة مع ملاءات سرير بيضاء نقية ووسادة كاملة وبطانية كبيرة منفوشة. كان هناك حزام أمان ثلاثي النقاط لموضع الكرسي وحزام من نقطتين للسرير.
يقول Aronov إن Butterfly عملت مع Flexible Seating Solutions لسنوات لإنشاء الأجنحة ، لكل منها أكثر من 13 قدمًا من المساحة القابلة للاستخدام وشاشة خصوصية قابلة للسحب. بعد سماع أن الصديق طويل القامة الذي يسافر كثيرًا كان ينام مثل طفل في مقعد فاخر مستلقٍ في درجة الأعمال (لم يكن قادرًا على النوم على متن طائرة من قبل) ، أعجب المدير التنفيذي. إذا كان بإمكانهم وضع مقاعد مسطحة على الطائرات ، فلماذا لا نضعهم في العربات الآلية؟
تقول: “يبدو الأمر تافهًا ، لكن مفتاح النوم الجيد هو الاستلقاء بشكل مسطح”. “ليس مسطحًا ، ولا مستلقيًا ، ولا جالسًا على كرسي بذراعين – وليس مستلقيًا في الواقع.”
قبل مغادرتنا ، رتبت سريري وفتحت مجموعة أدوات الراحة من نيباف. تضمنت قناعًا للعين يحجب الضوء ، وسدادات أذن ، وفرشاة أسنان يمكن التخلص منها ، ومعجون أسنان ، ومنشفة مبللة لإزالة المكياج (لمسة مفيدة بعد العشاء الدهني).
بدون تأخيرات الطقس أو نقص الطيارين ما أثار رعبنا أننا غادرنا في الساعة 10 مساءً تمامًا ، وسحبت شاشة الخصوصية الخاصة بي مثل جهاز عرض أفلام منزلي واندفعت في ملاءات الفندق ذات الرائحة المنعشة. كشخص من 5 إلى 4 أشخاص ، شعرت بالراحة والرحابة. يقول أرونوف إن أقصى ارتفاع للامتداد الكامل هو 6-4 ، لذلك قد يحتاج الأشخاص الأطول إلى ثني ركبهم. لقد قمت بعمل نسخة مختصرة من تنقلاتي الليلية من السرير مع سماعات الرأس للاستماع إلى كتاب صوتي.
وبعد ذلك ، تمامًا مثل إعلان ديزني القديم ، شعرت بالدوار كما لو كنت في حفلة نوم متنقلة وكنت متحمسًا جدًا لركوب الحافلة حتى أنام. لذلك لعبت على هاتفي ، وقرأت الأسئلة الشائعة لـ Napaway ، واختبرت سرعة الإنترنت – إنها سريعة بما يكفي لدفق الأفلام من جهازك الخاص ؛ لم تكن هناك أجهزة تلفزيون أو شاشات على متن الطائرة – وقد بدأت تتوهج قليلاً ، وهو ما كان حدثًا معتادًا للأسف بالنسبة لي. لم يستغرق النوم وقتًا طويلاً وهذا ما شفي من دوار السيارة.
في منتصف الليل ، أيقظتني ضوضاء الطريق عدة مرات ، لكن كان من السهل العودة للنوم. استيقظت أيضًا لفترة وجيزة بينما كانت الحافلة تتوقف في محطتي توقف مجدولتين. كان بإمكان الركاب الخروج أو تناول القهوة ، لكنني دخلت في شرنقتي الصغيرة في المرتين.
عندما تلقيت إعلانًا بأننا كنا على بعد 15 دقيقة من وجهتنا النهائية ، استيقظت حقًا. سحبت مرآة لأفحص الضرر. كان وجهي منتفخًا قليلاً وكان شعري في حالة من الفوضى أثناء الليل ، لكنني لم أمانع. شعرت بنفس الإثارة في مخيم النوم ، وغرقت في نوم عميق مليء بالكوابيس.
في الساعة 8 صباحًا على النقطة ، توقف نيباف عند 421 النائب جون لويس واي نورث في وسط مدينة ناشفيل. قالت امرأة ورائي إنها نمت في اللحظة التي أطفأت فيها الحافلة الأنوار واستيقظت في اللحظة التي سمعت فيها آخر إعلان.
أمسكت بحقيبتي وأمسكت راكبة أخرى قبل أن تغادر. ما الذي جعلها على متن الحافلة؟ هل يقال إنها صديقة للبيئة أكثر من الطيران؟ هل هي خائفة من الطيران؟
قالت إنها كانت تبحث عن بدائل أرخص للطيران لأنها تسافر كثيرًا بين العاصمة وناشفيل للعمل. هذا عام لا يمكن التنبؤ به بالنسبة للطيران. أخبرها أحد الأصدقاء عن نابواي لأن الرحلات الجوية في نهاية الأسبوع بدت باهظة الثمن. سارت الرحلة بشكل جيد لدرجة أنها تحاول معرفة ما إذا كان بإمكانها استئجار الحافلة بأكملها للأحداث المستقبلية.
في الوقت الحالي ، تعمل Napaway فقط وفقًا لجدول زمني محدود ، وتغادر من العاصمة في ليالي الجمعة وتعود من ناشفيل في أمسيات الأحد. يقول Aronov إن الشركة ستضيف المزيد من الخيارات إلى كتالوجها الحالي قبل التوسع إلى مدن أخرى. في نوفمبر ، ستطلق المزيد من الخيارات يومي الأربعاء والخميس وتخطط لتقديم المزيد من الرحلات في أيام العطلات.
بينما تتخلف الولايات المتحدة عن اليابان ودول أخرى في أوروبا ، يقول أرونوف إن السوق المحلية للسفر بالحافلات الفاخرة آخذة في التوسع. ونلينو ريدكوتش و طائرة نفاثة إنها تعمل بالفعل في جميع أنحاء البلاد. (يفضل البعض الآخر غرفة من كاليفورنيا و ليمولينر انتقلت من بوسطن قبل الوباء).
بعد تجربتي المبهجة في نيباف ، آمل أن يتبنى المزيد من الأمريكيين هذا الاتجاه.
“متعصب للموسيقى. مستكشف متواضع جدا. محلل. متعصب للسفر. مدرس تلفزيوني متطرف. لاعب.”