نقاط الشحن للسيارات الكهربائية في لندن ، إنجلترا.
جون ساليتشام | لحظة | صور جيدة
قالت شركة بريتش فولت لبطاريات السيارات الكهربائية ومقرها المملكة المتحدة يوم الأربعاء إنها حصلت على تمويل قصير الأجل سيساعدها في تجنب الإدارة في الوقت الحالي. وقالت الشركة إن موظفيها وافقوا أيضًا على تخفيض رواتبهم لشهر نوفمبر.
وقالت الشركة في بيان أرسلته إلى CNBC: “في حين أن البيئة الاقتصادية الضعيفة تؤثر سلبًا حاليًا على المزيد من الاستثمار التجاري ، فإننا في British Vault نواصل إجراء مناقشات إيجابية مع المستثمرين المحتملين.”
“بالإضافة إلى ذلك ، تلقينا أيضًا مناهج واعدة من العديد من المستثمرين الدوليين في الأيام القليلة الماضية.”
ونتيجة لذلك ، قمنا الآن بتأمين الاستثمار الضروري على المدى القريب ، والذي نعتقد أنه سيمكننا من تحقيق مركز مالي أكثر أمانًا في المستقبل في الأسابيع المقبلة.
“لزيادة خفض تكاليفنا على المدى القريب ، وافق فريق العمل المتفاني لدينا طواعية على تخفيض مؤقت للراتب لشهر نوفمبر”.
تريد شركة British Volt بناء مصنع ضخم في مقاطعة Northumberland في شمال شرق إنجلترا. حصلت الشركة على دعم من شركة التعدين جلينكورمن بين أمور أخرى.
ما يسمى بالمصانع gigafactories هي منشآت تنتج كميات كبيرة من البطاريات للسيارات الكهربائية. تسلا يعود الفضل على نطاق واسع إلى الرئيس التنفيذي إيلون ماسك في صياغة المصطلح.
كانت شركة BritishVolt ، التي لفتت الانتباه لخططها الطموحة ، قد قالت سابقًا إن مصنعها سيكون لديه القدرة على إنتاج أكثر من 300000 حزمة بطارية EV كل عام.
في يناير من هذا العام ، قالت إن المرحلة الأولى من Gigafactory ستبدأ الإنتاج في الربع الرابع من عام 2023 أو أوائل عام 2024.
تريد المملكة المتحدة زيادة عدد السيارات الكهربائية على طرقها في السنوات القادمة.
يريد المسؤولون إنهاء مبيعات السيارات والشاحنات الصغيرة التي تعمل بالديزل والبنزين بحلول عام 2030. اعتبارًا من عام 2035 ، يجب أن يكون لجميع السيارات والشاحنات الجديدة انبعاثات صفرية من أنبوب العادم.
غادرت المملكة المتحدة الاتحاد الأوروبي في 31 يناير 2020. السعي لتحقيق أهداف مماثلة.
“متعصب للموسيقى. مستكشف متواضع جدا. محلل. متعصب للسفر. مدرس تلفزيوني متطرف. لاعب.”