بينما تواصل نقابة عمال السيارات المتحدة (UAW) محاولتها تأمين اتفاقيات عقود جديدة مع شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى، جنرال موتورز (GM) وفورد وستيلانتس، صوت مصنع جنرال موتورز في ميشيغان مؤخرًا ضد عقد مقترح بعد ستة أسابيع تاريخية يضرب. .
توصلت جنرال موتورز إلى اتفاق مبدئي مع UAW أواخر الشهر الماضي بعد أن توصلت فورد وستيلانديس إلى اتفاقيات مبدئية في الأسبوع السابق. جاءت الاتفاقيات التي أنهت الإضراب في أعقاب إضرابات أولية ضد شركات صناعة السيارات الثلاث في 14 سبتمبر/أيلول بعد انتهاء عقود النقابات السابقة، وتصاعدت عدة موجات من الإضرابات في الأسابيع الفاصلة.
منذ التوصل إلى اتفاقيات مبدئية، قامت UAW بزيارة الفروع المحلية لشرح الاتفاقيات وتصديق العمال عليها من خلال الاستفتاءات. وفي يوم الخميس، قال 598 عاملاً محليًا في UAW في مصنع التجميع التابع لشركة جنرال موتورز فلينت بولاية ميشيغان إنهم صوتوا بفارق ضئيل ضد قبول العقد، حيث تم الإدلاء بنسبة 51.8 بالمائة من الأصوات ضد الخطة. رويترز.
يضم مصنع فلينت للتجميع التابع لشركة جنرال موتورز 4746 موظفًا، وينتج المصنع شاحنة تشيفي سيلفرادو. ولم تعلق جنرال موتورز على عملية الموافقة.
تسلط الأخبار الضوء على حقيقة أنه بينما من المقرر أن تستمر جنرال موتورز في التصويت على العقود ذات الفروع المحلية الإضافية، فإن العقود لم يتم الانتهاء منها بعد حتى بعد الإضرابات المكلفة وفترة التفاوض الطويلة.
وسيقوم العمال في مصانع جنرال موتورز الرئيسية، بما في ذلك مصنع التجميع في أرلينغتون بولاية تكساس ومصنع الشاحنات في فورت واين بولاية إنديانا، بالتصويت في الأسابيع المقبلة. وفقاً لمراقب التصويت في UAW، صوت حوالي 58 بالمائة من عمال جنرال موتورز عبر المرافق الذين صوتوا حتى الآن لصالح التصديق على العقد.
ستغطي اتفاقية UAW المقترحة 46000 عامل في جنرال موتورز، بما في ذلك 25 بالمائة من الأجر الأساسي حتى الموعد النهائي للعقد في أبريل 2028، وستقوم شركة صناعة السيارات بزيادة الأجر الأعلى تدريجيًا بنسبة 33 بالمائة. بالإضافة إلى ذلك، تتضمن الخطة تعديل تكلفة المعيشة (COLA)، مما يؤدي إلى رفع إجمالي أجور العمال بأكثر من 42 دولارًا في الساعة.
وعلى الرغم من رفض الصفقة الخاصة بمنشأة فلينت، يقول البعض إنه من غير المرجح أن تقدم جنرال موتورز أكثر مما عرضته بالفعل. ويعتقد إريك جوردون، الأستاذ في جامعة ميشيجان، أنه من غير المرجح أن تذهب جنرال موتورز إلى أبعد من ذلك.
وقال جوردون: “من غير المرجح أن تضع جنرال موتورز 15 سنتًا أخرى على الطاولة”.
تتضمن الصفقة المبدئية لشركة جنرال موتورز استثمارات بقيمة 2 مليار دولار تقريبًا في تطوير السيارات الكهربائية في مصانعها في ميشيغان وكانساس ونيويورك. وفي أواخر الشهر الماضي، أعلنت جنرال موتورز عن تأجيل إنشاء مصنع رئيسي للسيارات الكهربائية في ولاية تينيسي، كما أعلنت الشركة بشكل منفصل عن خطط لإبطاء بعض استثمارات السيارات الكهربائية.
كانت إضافة تغطية لبطاريات السيارات الكهربائية ومصانع السيارات المستقبلية نقطة شائكة خلال المفاوضات المبكرة مع الشركات الثلاث الكبرى، على الرغم من موافقة شركات صناعة السيارات في النهاية.
وحتى بعد الضربات، تأتي الأخبار بعد شهر رهيب بالنسبة لشركة جنرال موتورز.
قامت شركة كروز التابعة لشركة جنرال موتورز بإيقاف امرأة في سان فرانسيسكو في أوائل أكتوبر في سيارة ذاتية القيادة، مما دفع إدارة كاليفورنيا للمركبات الآلية (DMV) إلى إلغاء تصريح الشركة بدون سائق على الفور. أعلنت جنرال موتورز أنها ستوقف إنتاج سيارة أوريجن فان ذاتية القيادة من كروز، وتقوم الشركة حاليًا بمراجعة عملية الاستجابة بعد الحادث.
انظر أدناه للحصول على تحديث بشأن تأييد يوم الأربعاء من رئيس UAW Sean Fein.
ما رأيك؟ اسمحوا لي أن أعرف على [email protected] والعثور علي على X @زاكاري فيسكونتيأو أرسل لنا نصائحك على[email protected].
“متعصب للموسيقى. مستكشف متواضع جدا. محلل. متعصب للسفر. مدرس تلفزيوني متطرف. لاعب.”