بوسطن ، 3 أكتوبر (رويترز) – لوفتهانزا (LHAG.DE) اتفقت أربع طائرات ركاب طويلة المدى من طراز إيرباص A350-900 يوم الأحد ، على طائرات جديدة تُركت بلا مأوى مع إعادة هيكلة احتياطياتها وسط أزمة فيروس كورونا.
وتقول مصادر الصناعة إن الطائرات متاحة حاليًا بأسعار تأجير منخفضة حيث تقوم شركات النقل بمراجعة محافظها الاستثمارية.
أعلن الرئيس التنفيذي Carsten Spohr عن تحرك الناقل الوطني الألماني خلال مؤتمر جوي ، سيطر على مناقشة الخسائر الصناعية الكبرى الناجمة عن الانبعاثات والأوبئة.
وصرح سبور للصحفيين خلال اجتماع لمجلس إدارة شركة الطيران الدولية IATA “تحديث الأسطول ، في رأيي ، ركيزة في التغلب على تحديات الاستدامة”.
قال شخص مطلع على الصفقة إن الطائرة كانت محجوزة في الأصل لشركة الخطوط الجوية الفلبينية ، التي تعيد هيكلة أسطولها وستكون متاحة في أوائل العام المقبل.
وقالت لوفتهانزا إن وصولها سيعجل استبدال طائرات إيرباص A340-600 منخفضة الوقود وبوينغ 747-400 بانبعاثات أقل بنسبة 30٪ لكل طائرة.
وقالت لوفتهانزا إن أربع طائرات جديدة ستنقل أسطولها من طراز A350 إلى 21 طائرة.
كما أعرب عن قلقه من أن إعادة الفتح البطيئة لحدود الصين وسط قيود السفر الشديدة التي يفرضها فيروس كورونا قد تعرض تعافي حاملة الطائرات الألمانية للخطر.
وقال “إنه لا يؤدي فقط إلى إبطاء تعافينا في لوفتهانزا ، ولكن من دواعي قلقنا أيضًا أننا نبطئ تعافي العلاقات الاقتصادية بين الصين وألمانيا”.
مع انتشار فيروس كورونا ، الذي ظهر في مدينة ووهان بوسط الصين في أواخر عام 2019 ، حول العالم ، قطعت الصين بشكل كبير الروابط المرورية مع الدول الأخرى.
أولئك الذين يصلون إلى البر الرئيسي للصين ، بغض النظر عن وضعهم الوطني ، يواجهون متطلبات صارمة قبل السفر ، بما في ذلك الفحوصات الطبية المتعددة وقواعد العزل الصارمة عند الدخول.
تتعرض شركات الطيران الصينية وغير الصينية لخطر التعليق بمجرد وصول عدد معين من الركاب المصابين إلى الصين.
تقرير إضافي من تيم هيبر. تحرير ليزا شوماخر وريتشارد بوينت
معاييرنا: سياسات مؤسسة طومسون رويترز.
“متعصب للموسيقى. مستكشف متواضع جدا. محلل. متعصب للسفر. مدرس تلفزيوني متطرف. لاعب.”