باريس: بدأت شركات الطيران تعود تدريجياً إلى العمل يوم السبت بعد واحدة من أكبر كوارث تكنولوجيا المعلومات في السنوات الأخيرة التي أدت إلى اضطراب شركات الطيران العالمية والبنوك والمؤسسات المالية بسبب تحديثات برامج مكافحة الفيروسات.
أصدر مطار الملك خالد الدولي بالرياض مقطع فيديو لعمليات المطار العادية بعد وقت قصير من إصلاح انقطاع تكنولوجيا المعلومات.
القاعات #متار_الملك_خالد الدولي قبل قليك
Mathman's Lakhm Sabrayo Seethabos Vuzulabo Amnabopic.twitter.com/dJpoh0ZTiO— RUH |متار الملك خالد (@KKIASA) 19 يوليو 2024
وقالت مطارات دبي في بيان إن العمليات عادت إلى طبيعتها بعد تعطل عملية تسجيل الوصول لبعض شركات الطيران في المبنيين 1 و 2.
وقال البيان: “تحولت شركات الطيران المتضررة على الفور إلى نظام بديل، مما يسمح لها باستئناف عمليات تسجيل الوصول العادية بسرعة”.
بعد انقطاع النظام العالمي الذي أثر على عملية تسجيل الوصول لبعض شركات الطيران في المبنيين رقم 1 و2 هذا الصباح، نستأنف الآن العمل كالمعتاد.
وتحولت شركات الطيران المتضررة على الفور إلى نظام بديل، مما يسمح باستئناف عمليات تسجيل الوصول العادية بسرعة.
– دبي (@DXB) 19 يوليو 2024
وعلى نحو مماثل، أعلن مطار الكويت الدولي عن استئناف عمليات الطيران والأنظمة الفنية لجميع شركات الطيران. وأضاف البيان أن “سرعة الاستجابة وتنفيذ خطة الطوارئ التي أقرها الطيران المدني ساهمت في تخفيف الأثر السلبي لهذا الانقطاع”.
تم إلغاء عشرات الرحلات الجوية وواجه المشغلون صعوبة في مواصلة الخدمات بعد تعطل تحديث لبرنامج يعمل على نظام التشغيل Microsoft Windows في جميع أنحاء العالم.
واستأنفت العديد من شركات الطيران والمطارات الأمريكية في جميع أنحاء آسيا عملياتها الآن، مع استعادة خدمات تسجيل الوصول في هونغ كونغ وكوريا الجنوبية وتايلاند، وعادت معظمها إلى طبيعتها في الهند وإندونيسيا ومطار شانغي في سنغافورة بعد ظهر يوم السبت.
“لقد عادت أنظمة تسجيل الوصول (في المطارات الخمسة الرئيسية في تايلاند) إلى وضعها الطبيعي. وقال الرئيس التايلاندي كيراتي جيدماناوات للصحفيين في مطار دون موينج في بانكوك: “لا توجد طوابير طويلة في المطارات كما شهدنا أمس”.
وقالت مايكروسوفت إن المشكلة بدأت في الساعة 1900 بتوقيت جرينتش يوم الخميس، مما أثر على مستخدمي نظام التشغيل Windows الذين يستخدمون برنامج CrowdStrike Falcon للأمن السيبراني.
وقد طورت CrowdStrike حلاً للمشكلة، وقال رئيس الشركة، جورج كورتز، لقناة CNBC الإخبارية الأمريكية: “نحن مدينون باعتذار شخصي لكل منظمة، وكل فريق، وكل شخص تأثر”.
وقالت أيضًا إن الأمر قد يستغرق بضعة أيام للعودة إلى طبيعته.
وقال البيت الأبيض في بيان إن فريق الرئيس الأمريكي جو بايدن كان يتحدث مع CrowdStrike والمتضررين من الخلل، و”على أهبة الاستعداد لتقديم المساعدة اللازمة”.
وقال مسؤول كبير في الإدارة الأميركية “إننا نفهم أن عمليات الطيران استؤنفت في جميع أنحاء البلاد، وإن كان مع بعض الازدحام”.
وتشير التقارير الواردة من هولندا وبريطانيا إلى أن الخدمات الصحية ربما تأثرت بالاضطراب، مما يعني أن التأثير الكامل قد لا يكون معروفًا بعد.
وتأثرت وسائل الإعلام أيضا، حيث قالت قناة سكاي نيوز البريطانية إنها أنهت نشراتها الإخبارية صباح الجمعة، في حين ذكرت شبكة ABC الأسترالية وجود صعوبات كبيرة مماثلة.
عادت الخدمات في أستراليا إلى طبيعتها يوم السبت، لكن مطار سيدني كان لا يزال يبلغ عن تأخير الرحلات.
وحذرت السلطات الأسترالية من زيادة محاولات الاحتيال والتصيد بعد انقطاع الخدمة، بما في ذلك مساعدة الأشخاص على إعادة تشغيل أجهزة الكمبيوتر وطلب المعلومات الشخصية أو تفاصيل بطاقة الائتمان.
أبلغت البنوك في كينيا وأوكرانيا عن مشاكل في خدماتها الرقمية، في حين تعطلت بعض شركات الهاتف المحمول وتعطلت خدمات العملاء في العديد من الشركات.
وقال جنيد علي من معهد الهندسة والتكنولوجيا البريطاني، الذي اقتربت آخر حادثة له من نفس الحجم في عام 2017، إن “حجم هذا الانقطاع غير مسبوق وسيسجله التاريخ بلا شك”.
تسجيلات الوصول اليدوية
في حين أوقفت بعض المطارات جميع الرحلات الجوية، قام موظفو شركات الطيران في مطارات أخرى بتسجيل وصول الركاب يدويًا، مما ترك طوابير طويلة لإحباط الركاب.
وأمرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) في البداية بإيقاف جميع الرحلات الجوية “بغض النظر عن الوجهة”، على الرغم من أن شركات الطيران قالت في وقت لاحق إنها تعيد تأسيس خدماتها وتعمل على حل الأعمال المتراكمة.
وقالت شركة IndiGo، أكبر شركة طيران هندية، في بيان نُشر على موقع X، إن العمليات “تم حلها”.
وقالت شركة النقل يوم السبت: “إننا نعمل بجد لاستئناف العمليات العادية بمجرد حل الانقطاع وعودة أنظمتنا إلى العمل، ونتوقع أن تستمر هذه العملية حتى نهاية الأسبوع”.
وقال أحد الركاب لوكالة فرانس برس إن الوضع في مطار دلهي عاد إلى طبيعته بحلول منتصف ليل السبت، مع تأخير بسيط في الرحلات الدولية.
وقالت شركة طيران إير آسيا منخفضة التكلفة إنها لا تزال تحاول العودة إلى الإنترنت و”تعمل على مدار الساعة لاستعادة أنظمة التحكم في المغادرة (TCS)” بعد الانقطاع العالمي. ونصحت الركاب بالوصول إلى المطارات في وقت مبكر والاستعداد “لتسجيل الوصول اليدوي” في مكاتب شركات الطيران.
وذكرت وسائل الإعلام الرسمية الصينية أن مطارات بكين لم تتأثر.
وفي أوروبا، علقت المطارات الرئيسية، بما في ذلك برلين، جميع الرحلات الجوية في وقت سابق من يوم الجمعة وقالت إن رحلات المغادرة والوصول ستستأنف.
تواجه المنظمات اضطرابات
وبينما حاول المسؤولون تهدئة الذعر من خلال استبعاد أي خطأ، سارعت الشركات لإصلاح أنظمتها وتقييم الأضرار.
وقال كورتز من CrowdStrike في بيان إن فرقه “تمت تعبئتها بالكامل” لمساعدة العملاء المتأثرين و”تم تطبيق الإصلاح”.
لكن أولي باكلي، الأستاذ في جامعة لوبورو البريطانية، هو واحد من العديد من الخبراء الذين شككوا في مدى السهولة التي يمكن بها إصدار الحل الصحيح.
وقال: “إن توقع أن يتمكن المستخدمون ذوو الخبرة من تنفيذ الحل وأن الملايين سيفعلون ذلك أمر غير واقعي”.
ويقول خبراء آخرون إن الحادث يدعو إلى إعادة تفكير أوسع في كيفية تقديم المجتمعات التي تعتمد على عدد قليل من شركات التكنولوجيا لمثل هذه الخدمات.
وقال البروفيسور جون ماكديرميدت من جامعة يورك في بريطانيا: “كان ينبغي لنا أن نعرف أن هذا النوع من البرمجيات يمكن أن يكون سببا شائعا لفشل العديد من الأنظمة في نفس الوقت.
وقال إن البنية التحتية يجب أن تكون مصممة لتكون “قادرة على الصمود في مواجهة مثل هذه المشاكل ذات الأسباب المشتركة”.
مع وكالة فرانس برس
“إدمان الإنترنت في المحطات. خبير بيرة حائز على جوائز. خبير سفر. محلل عام.”