بعد رحلة استغرقت 25 يومًا حول القمر ، رست مركبة الفضاء أرتميس 1 التابعة لوكالة ناسا على الأرض يوم السبت ، في طريقها إلى عودة 25000 ميل يوم الأحد والتي ستعرض الكبسولة غير المأهولة إلى جحيم 5000 درجة قبل أن تتساقط من باجا كاليفورنيا. .
ستأتي نهاية مهمة Artemis 1 ، المتوقعة في الساعة 12:39 مساءً ، 50 عامًا على اليوم منذ آخر هبوط لأبولو على سطح القمر في عام 1972 ، في صدفة غير متوقعة ولكنها رمزية للغاية.
قال مايك سارافين ، مدير البعثة ، إن اختبار الدرع الحراري Avcode المشتق من Apollo والذي يبلغ عرضه 16.5 قدمًا في كبسولة Orion هو أولوية مهمة Artemis 1 ، “وهي مهمتنا ذات الأولوية الأولى لسبب ما”.
وقال: “لا توجد هنا على الأرض نفاثة قوسية أو منشأة حرارية هوائية قادرة على تكرار الدخول بسرعة تفوق سرعة الصوت مع هذا المستوى من الحماية من الحرارة”. “إنه تصميم جديد تمامًا للدرع الحراري ، وهو قطعة من المعدات ذات الأهمية القصوى للسلامة. إنه مصمم لحماية المركبة الفضائية (ورواد الفضاء المستقبليين) … لذا يجب أن يعمل الدرع الحراري.”
بدأ 16 نوفمبر في أول رحلة لصاروخ نظام الإطلاق الفضائي الجديد الضخم التابع لوكالة ناسا ، تم رفع كبسولة أوريون غير المأهولة من مدار الأرض ووضعت أنظمة الدفع والملاحة والطاقة والكمبيوتر خلال خطواتها لإجراء اختبار شامل. بيئة الفضاء السحيق.
واجه مراقبو الرحلة عيوبًا لم يتم تفسيرها بعد من نظام الطاقة الخاص بهم ، و “المرح” المبكر مع تعقب النجوم وهوائي الصفيف المرحلي ، ومركبة أوريون الفضائية ووحدة الخدمة التي أنشأتها وكالة الفضاء الأوروبية. بشكل عام عملت بشكل جيديتم تحقيق جميع أهدافهم الرئيسية تقريبًا في هذه المرحلة.
“لقد جمعنا قدرًا هائلاً من البيانات التي تميز أداء النظام من أنظمة الطاقة ، والدفع ، و GNC (التوجيه والملاحة والتحكم) ، وحتى الآن قام فريق التحكم في الطيران بتخفيض 140 غيغابايت من البيانات الهندسية والصور ،” قال تكامل مركبة أوريون مدير جيم جافراي.
يقوم الفريق بالفعل بتحليل تلك البيانات “ليس فقط لفهم أداء Artemis 1 ، ولكن أيضًا للمساعدة في لعب اللعبة إلى الأمام لجميع المهام اللاحقة.”
إذا سارت الأمور على ما يرام ، تخطط ناسا لمتابعة مهمة Artemis 1 عن طريق إرسال أربعة رواد فضاء حول القمر في الرحلة الثانية للبرنامج – Artemis 2 – في عام 2024. ستطأ قدم المرأة والرجل التالي على سطح القمر.
حلقت كبسولة أرتميس 1 غير المأهولة عبر نصف مدار حول القمر ، وهو يبعد عن الأرض بمقدار 268.563 ميلًا عن المركبة البشرية السابقة. تسبب إطلاقان مهمان لمحركها الرئيسي في تحليق القمر على ارتفاعات منخفضة يوم الاثنين الماضي ، مما أدى بدوره إلى سقوط المركبة يوم الأحد.
خططت وكالة ناسا في الأصل للهبوط بالمركبة الفضائية غرب سان دييغو ، لكن الجبهة الباردة التي تجلب معها الرياح العاتية والبحار الهائجة دفعت مديري المهام إلى تحريك موقع الهبوط على بعد 350 ميلاً جنوبًا. من المتوقع أن يكون Splashdown جنوب جزيرة Guadalupe ، على بعد حوالي 200 ميل غرب باجا كاليفورنيا.
تقترب من الجنوب تقريبًا ، من المتوقع أن تدخل المركبة الفضائية أوريون ، التي تسافر بسرعة 32 ضعف سرعة الصوت ، الغلاف الجوي المرئي على ارتفاع 400 ألف قدم ، أو حوالي 76 ميلاً ، في الساعة 12:20 مساءً.
طور مخططو وكالة ناسا ملف تعريف فريد من نوعه “تخطي الدخول” من شأنه أن يسمح لصخرة مسطحة بالمرور عبر المياه الساكنة فوق الغلاف الجوي لأوريون. سينزل Orion من 400000 قدم إلى حوالي 200000 قدم في دقيقتين ، ثم يرتفع مرة أخرى إلى حوالي 295000 قدم قبل أن يبدأ هبوطه الموجه بالكمبيوتر إلى الأرض.
في غضون دقيقة ونصف من الدخول ، سيولد الاحتكاك الجوي درجات حرارة عبر الدرع الحراري تصل إلى ما يقرب من 5000 درجة فهرنهايت ، ويغلف المركبة الفضائية في بلازما مشحونة كهربائيًا ويمنع الاتصالات مع أجهزة التحكم في الطيران لمدة خمس دقائق.
بعد انقطاع الاتصالات لمدة دقيقتين ونصف الدقيقة أثناء هبوطها الثاني إلى الغلاف الجوي السفلي ، تباطأت المركبة الفضائية عندما أغلقت على منصة الهبوط المستهدفة ، ووصلت إلى 650 ميلاً في الساعة ، وهي سرعة الصوت ، بعد حوالي 15 دقيقة من دخولها. بدأت.
أخيرًا ، على ارتفاع حوالي 22000 قدم وسرعة حوالي 280 ميلاً في الساعة ، سيتم استخدام مظلات Trog الصغيرة لتثبيت المركبة الفضائية. يتم نشر المظلات الرئيسية للسفينة على ارتفاع حوالي 5000 قدم ، مما يؤدي إلى إبطاء أوريون إلى 18 ميلاً في الساعة.
المدة المتوقعة للمهمة: 25 يومًا و 10 ساعات و 52 دقيقة و 1.4 مليون ميل منذ الانفجار في 16 نوفمبر.
ستتمركز أطقم الإنقاذ التابعة لناسا والبحرية على متن السفينة يو إس إس بورتلاند ، وهي سفينة برمائية ، على مرمى البصر من الانهيار ، لتأمين السفينة وسحبها إلى “سطح البئر” الذي غمرته المياه.
بمجرد إغلاق بوابات السطح ، سيتم تصريف المياه ، وترك Orion على حامل مخصص ، مع الحفاظ على درع الحرارة الخاص به ، لإعادته إلى القاعدة البحرية في سان دييغو.
لكن أولاً ، سيبقى فريق الاسترداد في مكانه لمدة تصل إلى ساعتين حيث يقوم المهندسون بجمع البيانات حول كيفية امتصاص حرارة العودة للمركبة الفضائية والتأثيرات التي قد تحدثها درجة حرارة غرفة الطاقم.
وقال سرافين: “نحن على الطريق الصحيح لمهمة ناجحة بالكامل مع تحقيق بعض الأهداف الإضافية على طول الطريق”. “وفي يوم الدخول ، سوف ندرك أن هدفنا الأول هو إظهار المركبة في ظروف العودة إلى القمر.”
“متعصب للموسيقى. مستكشف متواضع جدا. محلل. متعصب للسفر. مدرس تلفزيوني متطرف. لاعب.”