تقول نقابة عمال السيارات الكندية Unifor، إن عقدها الجديد لمدة ثلاث سنوات مع شركة Ford Motor Co. “يوفر مخصصات كبيرة” بشأن المعاشات التقاعدية والأجور والأولويات للأعضاء الذين يعملون مع كبار العمال في التحول إلى السيارات الكهربائية. ومن المقرر أن تشهد زيادة أجورهم بأكثر من 19٪ على مدار مدة العقد.
ومع زيادات بنسبة 10% في السنة الأولى، و2% في السنة الثانية، و3% في السنة الثالثة، تتضمن الاتفاقية أكبر زيادة عامة في الأجور تم التفاوض عليها في تاريخ يونيفور ونقابة عمال السيارات الكندية. سيكسب عضو الإنتاج 24.26 دولارًا أمريكيًا في الساعة بالدولار الكندي إلى 29.67 دولارًا أمريكيًا في الساعة في السنة الأولى من اتفاقية زيادة الأجور هذه.
على مدار مدة العقد، سيشهد كبار الموظفين ارتفاعًا في أجر الساعة من 37.33 دولارًا كنديًا إلى 44.52 دولارًا كنديًا، أي بزيادة قدرها 19.2%. ويساوي الدولار الكندي 74 سنتا بالعملة الأمريكية.
وتؤثر الصفقة على 5600 عامل من عمال فورد في ثلاثة مصانع في أونتاريو: أوكفيل أسمبلي في أوكفيل، ومحرك إسيكس ومحرك ويندسور، وكلاهما في وندسور، عبر النهر من ديترويت. كما يتأثر العمال الذين يعملون في مراكز التوزيع بالصفقة. وسيبدأ التصويت على الصفقة في الساعة 10 صباحًا يوم السبت وينتهي في الساعة 10 صباحًا يوم الأحد.
وقال متحدث باسم فورد لـ SideDeep Detroit News في بيان: “لاحترام عملية الموافقة، لن نناقش تفاصيل الاتفاقية المبدئية”. فورد، شركة جنرال موتورز وتم الكشف عن تفاصيل الصفقة مع دخول أعضاء اتحاد عمال السيارات لليوم التاسع من الإضراب في منشآت مختارة لشركة Stellantis NV.
قال رئيس UAW، شون فاين، يوم الجمعة، إنه تم إحراز تقدم في المفاوضات مع شركة فورد، مما أنقذ الشركة من تمديد الإضراب الذي ضرب منافسيها Stellantis NV وجنرال موتورز. لقد كانوا مضربين عن العمل منذ انتهاء عقد UAW مع Ford في 14 سبتمبر الساعة 11:59 مساءً.
في حين أن صفقة Unifor لها مكاسب تاريخية لأعضائها في شركة Ford، يقول الخبراء إن هؤلاء الأشخاص سيظلون يراقبون ما يحصل عليه أعضاء UAW.
وقال لوري: “هذه أفضل صفقة رأيناها في صناعة السيارات الكندية منذ وقت طويل. ولكن هل يبدو أن أعضاء UAW الذين يقاتلون جنوبًا من أجل الحدود سيكونون كافيين؟ لا أعرف”. سافاج هو أستاذ دراسات العمل في جامعة بروك في أونتاريو. “أعتقد أن شون فاين سيكون الفيل في اجتماع التصديق على Unifor سواء أحب ذلك Unifor أم لا.”
لكن سافاج أضاف: “هناك الكثير من المال على الطاولة. وهذا يجعل من الصعب للغاية على العمال النضال من أجل التصويت ضد الصفقة”.
بالإضافة إلى المكاسب الكبيرة في الأجور، فازت شركة Canadian Union باستثمار جديد لمصنع محركات Essex الخاص بها. وستضيف فورد سعة إضافية لدعم إنتاج محرك V-8 سعة 7.3 لتر هناك. من المقرر أن تبدأ ترقيات المرافق في Essex في الربع الأول من عام 2028 ويجب أن تبدأ في أواخر عام 2025.
وافقت شركة فورد على تجديد التزامها بإغلاق المرافق طوال مدة العقد. كما أنها ملتزمة مجددًا بخططها لتحويل Oakville Assembly إلى مجمع Oakville للسيارات الكهربائية. وفي أبريل، قالت شركة صناعة السيارات في ديربورن إنها ستستثمر 1.3 مليار دولار (1.8 مليار دولار كندي) في المصنع لتجميع العديد من السيارات الكهربائية وحزم البطاريات. لم يتم الكشف عن تفاصيل حول المركبات التي ستحل محل سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم Ford Edge و Lincoln Nautilus التي تعمل بالغاز والتي تم تصنيعها حاليًا في أوكفيل.
وتخطط فورد لتقديم أول سيارة كهربائية في أوكفيل في عام 2025.
لدعم التحول إلى السيارات الكهربائية، تفاوضت شركة Unifor على “أنشطة انتقالية خاصة” تركز على مصنع فورد في أوكفيل. وتركز هذه التدابير، التي ستظل سارية خلال فترة إعادة تجهيز المصنع القادمة ولمدة تصل إلى ثمانية أشهر بعد إيقاف التشغيل، على حماية الدخل خلال الفترة الانتقالية.
تمكنت شركة Unifor من التفاوض على تخفيض الوقت الذي سيستغرقه الوصول إلى معدل أجور أعلى بمقدار النصف إلى أربع سنوات.
تشمل مكاسب الأجور الأخرى ما يلي:
- تعديل تجاري خاص للمهارة في السنة الأولى والثالثة من العقد.
- وسوف يحصل عمال التجارة المهرة على تعديلين إضافيين للأجور: تعديل بنسبة 2.75% في السنة الأولى ــ علاوة على زيادة في الأجور العامة بنسبة 10% ــ وتعديل بنسبة 2.5% في السنة الثالثة، علاوة على زيادة عامة في الأجور بنسبة 3%. وفي نهاية العقد، سيرتفع السعر من 44.77 دولارًا إلى 55.97 دولارًا للساعة.
- زيادة في تكلفة المعيشة قدرها 1.21 دولار في الساعة عند الموافقة وبحد أقصى 2 دولار على مدى مدة العقد، مع تعديلات إضافية في العقدين الثاني والثالث.
- سيتم منح مكافأة إنتاجية وجودة قدرها 10000 دولار لكل موظف بدوام كامل (بما في ذلك الموظفين المؤقتين بدوام جزئي) عند الموافقة – مما يمثل أكبر مكافأة إنتاجية وجودة تفاوض عليها الاتحاد على الإطلاق.
- سيحصل العاملون بدوام جزئي المؤهلون على مكافأة قدرها 4000 دولار يوم الاثنين التالي للموافقة.
ويشير الاتحاد إلى “الإنجاز الكبير” المتمثل في تحسين حماية المعاشات التقاعدية، والذي لم يتم التفاوض عليه في فورد منذ عام 2005. سيتم تسجيل العمال الذين تم تعيينهم بعد 7 نوفمبر 2016 والذين لديهم خطة مساهمة محددة في الكلية. خطة المزايا المحددة للفنون التطبيقية والتكنولوجيا، صندوق أصحاب العمل المتعددين.
دعا ماريك ماسترز، أستاذ إدارة الأعمال في جامعة واين ستيت، إلى صفقة يونيفور-فورد “إنه انتصار عظيم للعمال”.
الاتفاقية “تعزز قضية UAW لإجراء تحسينات على عقدها المحتمل مع شركة Ford. في حين تختلف بيئات المساومة والأنظمة القانونية عبر كندا والولايات المتحدة، تواجه النقابات على جانبي الحدود تحديات مماثلة ذات أهداف مشتركة. لحماية الوظائف، وتحسين الاقتصاد من العمال، وزيادة التمثيل النقابي في صناعة السيارات.
حدد فين يوم الجمعة بعض التحسينات المقترحة على العقد التي تلقتها النقابة من شركة فورد: خطوة تم الإعلان عنها مسبقًا لجلب العمال في مصنع قطع غيار فورد روزنفيل ومصنع ستيرلنج أكسل على نفس جدول الأجور الذي يحصل عليه عمال مصنع التجميع؛ – إعادة العمل بتسوية تكلفة المعيشة التي تم تعليقها في عام 2009؛ ولأول مرة، الحق في الإضراب بسبب إغلاق المصانع.
وقال فين أيضًا إن فورد وافقت على أحكام جديدة تتعلق بالأمن الوظيفي، بما في ذلك ضمان ما يصل إلى عامين من حماية الدخل إلى جانب الرعاية الصحية للعمال المسرحين. واستشهد بالتحسينات في صيغة تقاسم الأرباح التي تقدمها شركة فورد، لكنه لم يذكر أي حركة في الأجور؛ أحدث عرض معروف لشركة Ford هو زيادة الأجر بنسبة 20٪ خلال مدة العقد.
من المحتمل أن يؤدي العقد المصادق عليه مع شركة Ford في كندا إلى الضغط على UAW، على الرغم من الضغط على Unifor للتصديق على الصفقة وسط حديث مكثف من قبل UAW.
“إذا تمت الموافقة على عقد Ford-Unifor، فقد تحاول شركة Ford استخدام العقد لتسوية UAW،” قال سافاج.
“الضغط سوف يتدفق في كلا الاتجاهين. ليس هناك شك في ذلك.”
تويتر: @bykaleaahall
ساهم كاتب فريق العمل جوردين كريسلوسكي.
“متعصب للموسيقى. مستكشف متواضع جدا. محلل. متعصب للسفر. مدرس تلفزيوني متطرف. لاعب.”