افتتح المفهوم الأول من نوعه ، المعروف باسم “Taco Bell Diffie” ، الثلاثاء في إحدى ضواحي مينيابوليس ، وقالت السلسلة إنها تهدف إلى “إعادة تعريف القيادة بالسيارة كما يعرفها المستهلكون”. سيلاحظ العملاء وجود مطبخ فوق المبنى المكون من طابقين ويتم تسليم الطلبات إلى سياراتهم عبر “مصعد عمودي”.
وقال مايك جرامز رئيس مجلس إدارة شركة تاكو بيل في بيان “نحن ملتزمون بتوفير تجربة قيادة سريعة وآمنة وودية لعقود من الزمن”. “الآن مع هدفنا الجريء المتمثل في إنشاء تجربة قيادة مدتها دقيقتان أو أقل لعملاء هذا المفهوم ، فإن Taco Bell Diffie هو المستقبل.”
ومن المزايا الأخرى ، وفقًا لـ Taco Bell ، تقليل الوقت الذي يقضيه العملاء في القيادة. أ
استبيان 2021 من مجلة QSR قال Taco Bell إن الأمر يستغرق 268 ثانية في المتوسط أو حوالي 4.5 دقيقة لإكمال الطلب. مع Defy ، تقصر السلسلة العملية إلى دقيقتين أو أقل بفضل ممرات القيادة المتعددة.
وقالت الشركة إن أحد العملاء الذين يطلبون طلبًا على معالج تاكو بيل هو الطابق الثاني ، وله غرض فريد لكل مسار ، بما في ذلك سائقي التوصيل والطلبات التقليدية الأخرى.
جرب تاكو بيل العديد من التغييرات في التصميم التي يسببها العدوى. في عام 2020 ، ظهرت السلسلة لأول مرة
مفهوم “الانتقال إلى الجوال” لقد قلل من حجم غرفة الطعام ويتميز بممرين للسيارة. في الداخل ، ينظر العملاء إلى الأكشاك الرقمية بالإضافة إلى الأشخاص الذين يتلقون الطلبات.
تتماشى هذه التصميمات مع الطرق المتغيرة باستمرار التي يطلب المستهلكون من خلالها الوجبات السريعة
منذ ظهور الوباء. أصبحت الطلبات الرقمية والتنقل من خلال القيادة أمرًا شائعًا في كل سلسلة بشكل أساسي
في شيبوتلماكدونالدز وستاربكس.
إلى
ماركات يم (يم)قالت الشركة في مكالمة إيرادات مؤخرًا إن مبيعات الشركة الرقمية للشركة الأم Taco Bell ارتفعت بنسبة 15٪ في الربع الأول لتصل إلى 6 مليارات دولار لجميع علاماتها التجارية. تمتلك Yum Brands أيضًا كنتاكي فرايد تشيكن وبيتزا هت وبيت برجر.