تمثل أبقار كيب تاون الظروف السيئة على متن سفن الماشية

استيقظ سكان كيب تاون صباح الاثنين على رائحة نفاذة تشبه مياه الصرف الصحي تغلف أحيائهم.

بواسطة؟ رست سفينة تحمل 19 ألف رأس من الماشية من البرازيل في المدينة الساحلية بجنوب إفريقيا الليلة الماضية لإعادة تحميل علف الماشية.

وبعد إجراء تقييم للسفينة في الكويت، قال موظفون من المجلس الوطني لـ SPCA (NSPCA)، وهي منظمة رائدة لرعاية الحيوانات، إن الحيوانات كانت على متن السفينة لمدة أسبوعين ونصف وكانت “تعيش في الهيكل”. – البراز والأمونيا”. [a gas released from urine]”.

وقالت NSPCA في تقريرها إن الظروف كانت “مروعة” والرائحة الكريهة “لا يمكن تصورها”.

وقد غادرت السفينة الآن إلى العراق، لكن مجموعات الحملة تقول إنه ستظل هناك متعة في الهواء.

الماشية هي مجرد واحدة من ملايين حيوانات المزرعة التي تتحمل رحلات طويلة ليتم ذبحها وإطعامها في بلد آخر.

ولطالما اشتكت جماعات حقوق الحيوان من خطورة الظروف على متن هذه السفن.

ويقولون إنه في بعض الحالات، يتم دهس هذه الكائنات بسبب الاكتظاظ، في حين أن الجفاف والمرض والجوع يمثل أيضًا مخاطر.

ويقول المدافعون عن تصدير الماشية أن هذه الممارسة تحقق الأمن الغذائي للبلدان المستوردة وتفيد المجتمعات الزراعية في البلدان المصدرة ماليا.

وفي حين أن مثل هذه الكوارث مروعة، فإن “المعاناة اليومية” للماشية المصدرة هي “الأسوأ”، حسبما قال بيتر ستيفنسون من مجموعة الرفق بالحيوان العالمية “الرحمة في الزراعة العالمية” (CIWF) لبي بي سي.

تعد الماشية المتمركزة في جنوب إفريقيا، والتي يبلغ عددها 19 ألف رأس، جزءًا من مجموعة أكبر بكثير من الصادرات البرازيلية – حيث سترسل الدولة الواقعة في أمريكا الجنوبية 150 ألف رأس ماشية إلى الخارج في عام 2022، وفقًا لتقديرات CIWF.

وفي العام الماضي، حظر قاض برازيلي تصدير الماشية الحية من البلاد، مستشهدا بممارسات الرعاية الاجتماعية السيئة، لكن الحظر لم يفرض بعد.

تعد أستراليا والاتحاد الأوروبي المصدرين الرئيسيين للماشية، حيث يبيع الأخير حوالي 4.5 مليون حيوان مزرعة حي في الخارج، وفقًا لفرع جنوب إفريقيا لجمعية فور باس الخيرية لرعاية الحيوان.

وفي أفريقيا، تعد الصومال والسودان المصدرين الرئيسيين. ويقول مسؤولون سودانيون إن البلاد تتوقع تصدير أكثر من 2.7 مليون رأس من الماشية بحلول عام 2023، على الرغم من الحرب الأهلية المريرة. بحسب وسائل إعلام محلية.

ولكن لماذا تفضل الدول استيراد الحيوانات الحية بدلا من اللحوم المبردة أو المجمدة؟

وقال ستيفنسون: “هناك اعتقاد تقليدي في العديد من البلدان… بأن اللحوم الطازجة هي إلى حد ما ألذ وأكثر صحة من اللحوم المعبأة أو المبردة أو المجمدة”.

وسوف تكافح بعض هذه البلدان لتربية الحيوانات منذ ولادتها لأنها تعاني من ظروف أكثر جفافا تتفاقم بسبب ظاهرة الاحتباس الحراري.

وتقول منظمة LiveCorp Australia، وهي منظمة تخدم مصدري الماشية في أستراليا، وAgForce، التي تمثل المنتجين الريفيين في كوينزلاند، إن شحن الحيوانات إلى المناطق التي تعاني من نقص المياه مثل الشرق الأوسط يساهم في الأمن الغذائي.

ويقولون أيضًا إن صادرات الماشية تفيد الاقتصاد الأسترالي والمجتمعات الزراعية، الذين يمكنهم بيع حيواناتهم في الخارج بأسعار أعلى من الأسعار المحلية.

ومع ذلك، التزمت أستراليا “بالتخلص التدريجي” من صادرات الأغنام الحية بحلول عام 2023. إلا أنها لم تحدد موعدا نهائيا. ونفذت جارتها نيوزيلندا الحظر في نفس العام.

وفي أوروبا، حظرت لوكسمبورج هذه التجارة، والمملكة المتحدة في طريقها لفعل الشيء نفسه – من خلال مشروع قانون أقره مجلس العموم، وهو مجلس النواب في البرلمان، الشهر الماضي. ومن المقرر أن ينظر فيه مجلس الشيوخ، مجلس اللوردات، يوم الأربعاء.

تشير منظمة Four Paws إلى أن جنوب أفريقيا تستضيف حمولة سفينة من الماشية في ميناء كيب تاون وتصدر حيوانات المزرعة.

وقالت فيونا مايلز، مديرة المنظمة الخيرية في جنوب أفريقيا: “تتحمل جنوب أفريقيا العبء الأكبر من الآثار الضارة المرتبطة بالزراعة الحيوانية، حيث تفتقر البلاد إلى الضوابط الكافية وتقوم بتربية الحيوانات لنقلها إلى بلد آخر، في حين أن الدولة المستوردة لا تفعل ذلك”. ، قال.

لم تتسبب الماشية المتوقفة في كيب تاون في انبعاث رائحة كريهة فحسب، بل ذكّرت العالم أيضًا بالمخاطر التي تواجهها الحيوانات في الرحلات الطويلة للوصول إلى أطباقنا.

وقالت السيدة مايلز: “الحيوانات كائنات واعية وتشعر بالألم والتوتر مثلما نشعر به”.