بعد أشهر قليلة من حصولها على شهادة إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لبدء رحلات اختبار eVTOL في الولايات المتحدة، وجدت شركة Archer Aviation أول شريك دولي لإطلاق خدمات التاكسي الجوي الكهربائية بالكامل في دولة الإمارات العربية المتحدة. ومن خلال مذكرة التفاهم الموقعة مؤخرًا، ستعمل آرتشر على تنفيذ البنية التحتية اللازمة لتمكين الخدمات التجارية على أجنحة (أو دوارات، بالأحرى) الحوافز من أبوظبي.
آرتشر للطيران ($ACHR) استعد مطور طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي (eVTOL) منذ الكشف عنه في ديسمبر 2022 لإطلاق طائرته “منتصف الليل” أخيرًا في الهواء.
في سنواتها الخمس الأولى، أنشأت شركة Archer Aviation علاقات عمل واستثمارات كبيرة من شركات مثل United Airlines والقوات الجوية الأمريكية – ونفذت مؤخرًا عقد شراء eVTOL بقيمة 142 مليون دولار من وزارة الدفاع الأمريكية.
تعد مجموعة شركات السيارات Stellandis أيضًا مستثمرًا منذ فترة طويلة، حيث قامت بالتوقيع للمساعدة حصريًا في تطوير Midnight eVTOLs على الأراضي الأمريكية في منشأة جديدة في جورجيا. في شهر مايو الماضي، بدأت آرتشر في طرح النموذج الأولي لمركبات Midnight eVTOLs من خطوط التجميع الخاصة بها.
ومع حصوله على شهادة صلاحية طيران خاصة من إدارة الطيران الفيدرالية، حول آرتشر انتباهه إلى قارات جديدة على أمل إطلاق عمليات التاكسي الجوي كاملة الخدمات، ويبدو أنه وجد مكانًا مناسبًا في دولة الإمارات العربية المتحدة.
-
قيادة الهيئة العامة للطيران المدني تزور منشأة اختبار الطيران الخاصة بشركة آرتشر / المصدر: شركة آرتشر للطيران -
أعلن سعادة بدر سليم العلماء، والرئيس التنفيذي لشركة آرتشر آدم غولدستين، والرئيس التنفيذي للعمليات نيخيل جويال خلال حفل التوقيع عن خطط آرتشر لجعل دولة الإمارات العربية المتحدة أول شريك دولي للنشر.
يجد آرتشر موطنًا في الإمارات العربية المتحدة لركوب التاكسي الجوي
وفق بيان صحفي بعد حفل أقيم مؤخراً في أبو ظبي، وقعت شركة آرتشر للطيران مذكرة تفاهم مع مكتب أبوظبي للاستثمار (ATIO) لإطلاق عمليات التاكسي الجوي التجارية في جميع أنحاء دولة الإمارات العربية المتحدة بحلول عام 2026.
سوف يقوم مكتب أبوظبي للاستثمار بتزويد شركة آرتشر بحوافز لدعم النشر الدولي، بما في ذلك مقر ثانٍ ومركز هندسي ومركز للتميز. وتقول شركة آرتشر إنها تخطط لتصنيع طائراتها eVTOL بالتعاون مع شركات التصنيع المحلية ومقدمي خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة (MRO) في أبوظبي.
عندما تبدأ العمليات التجارية في دولة الإمارات العربية المتحدة، سيتم تصنيف طيار آرتشر، وهو عبارة عن سيارات أجرة جوية تتسع لأربعة ركاب، كرحلات قياسية مدتها 10 إلى 20 دقيقة بدلاً من 60 إلى 90 دقيقة بالسيارة. والقدرة التنافسية من حيث التكلفة. وقال آرتشر إنه بالإضافة إلى الشركاء المحليين في الشرق الأوسط، فإننا ندعو شريكنا الحالي Stellandis للمساعدة في تصنيع الطائرات الكهربائية والطائرات العمودية (eVTOL) والبنية التحتية. الرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس:
على مدار العامين الماضيين، كان من دواعي سرورنا العمل مع آرتشر لإنشاء منشأة تصنيع كبيرة الحجم لرحلات منتصف الليل في الولايات المتحدة. نأمل أن يكون موقع الإنتاج الأول هذا بمثابة مخطط لمرافق تصنيع آرتشر المستقبلية، بدءًا من الشرق الأوسط وتوسيع العمليات لخدمة مناطق جديدة.
وحضر مطورو الطيران المحليون الآخرون حفل التوقيع بما في ذلك Falcon Aviation وGAL-AMMROC. اعتبارًا من هذه النقطة، تقول آرتشر إنها تجري مناقشات مع المشاركين الآخرين في الصناعة وستعلن عن مذكرات تفاهم في المستقبل. المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة آرتشر آدم غولدستين:
ويسعدنا أن نعلن عن هذا التعاون المشترك لجعل دولة الإمارات العربية المتحدة أول سوق دولية لنا خارج الولايات المتحدة. وتخطط آرتشر للدخول في شراكة وثيقة مع مكتب أبوظبي للاستثمار ودائرة التنمية الاقتصادية لجلب التصنيع والعمليات الخاصة بسيارات الأجرة الجوية إلى المنطقة. نحن معًا القوة الدافعة وراء جعل سيارات الأجرة الجوية الكهربائية بالكامل حقيقة واقعة في دولة الإمارات العربية المتحدة وخارجها في السنوات المقبلة.
والآن بعد أن تم توقيع مذكرة تفاهم، تقول آرتشر إنها ستعرض طائراتها الكهربائية منتصف الليل المستخدمة في رحلات التاكسي الجوي في دولة الإمارات العربية المتحدة خلال معرض دبي للطيران في الفترة من 13 إلى 17 نوفمبر، والذي يليه مؤتمر الطيران والوقود البديل (CAAF). منظمة الطيران المدني الدولي والهيئة العامة للطيران المدني في دبي الأسبوع المقبل.
لجنة التجارة الفيدرالية: نحن نستخدم الروابط التابعة التلقائية التي تدر دخلاً. إضافي.
“إدمان الإنترنت في المحطات. خبير بيرة حائز على جوائز. خبير سفر. محلل عام.”