By Hafifah Aman 
قد لا يتمكن عشرات الآلاف من مساهمي التجزئة الدوليين في شركة Tesla، الذين يمتلكون حوالي 17 مليار دولار من الأسهم، من التصويت في اجتماعها السنوي لأن منصات الاستثمار فشلت في وضع هياكل مناسبة عبر الحدود.
تقوم أكبر شركة لصناعة السيارات الكهربائية في العالم بحملة لحث المستثمرين على دعم قرارين يمكن أن يجذبا أصواتًا متقاربة في اجتماعها في 13 يونيو: أحدهما لإعادة تفويض راتب الرئيس التنفيذي إيلون موسك البالغ 56 مليار دولار وإعادة دمج الشركة في تكساس. .
جاءت الخطوة الأخيرة بعد قرار أحد قضاة ولاية ديلاوير بإلغاء حزمة ” ماسك “، وهي مجموعة خيارات الأسهم الأكثر ربحًا في تاريخ الشركات الأمريكية، بسبب مخاوف بشأن استقلال مجلس الإدارة.
لدى تسلا عدد كبير بشكل غير عادي من المساهمين الأفراد – فهم يمتلكون 30% من الشركة – وهناك عقبات كبيرة أمام الفوز لكلا الصوتين، وخاصة الذهاب إلى تكساس، حيث يجب على العديد منهم التصويت لصالحه. قارن رئيس مجلس الإدارة روبن دينهولم مهمته المتمثلة في الفوز بأصوات المساهمين بتسلق جبل إيفرست.
لكن العديد من المستثمرين في أوروبا وآسيا وجدوا أنهم لا يستطيعون التصويت إلكترونيًا من خارج الولايات المتحدة لأن وسطاء الأوراق المالية ومنصات التداول عبر الإنترنت ليس لديهم أنظمة كافية لحسابات أسهمهم.
وتقدر شركة تسلا أن حوالي 3% من أسهمها يمكن أن تتأثر، وفقًا لأشخاص مطلعين على الوضع. وهذا يعادل 16.7 مليار دولار من تقييم تسلا البالغ 558 مليار دولار.
يتمتع التصويت على اندماج تيسلا في تكساس بعتبة أعلى، مما يتطلب من جميع الأسهم القائمة التصويت لصالحه، مما يعني احتساب الأصوات الغائبة ضد الاقتراح.
وقال أحدهم: “عندما يتعلق الأمر بحجم امتياز البيع بالتجزئة، فإن كل صوت فردي له أهميته”.
تعمل Tesla مع Innisfree، وهي شركة التماس بالوكالة تضم أكثر من 100 موظف. وتضمنت تكتيكاتهم الاتصال بالمستثمرين الأفراد، وإرسال منشورات أطلق عليها اسم “رسائل القتال” – لتشجيع الناس على التصويت – وحملة توعية عبر وسائل التواصل الاجتماعي على موقع X المملوك لـ Musk.
وقال الأشخاص إن شركتي Tesla وInnisfree تحاولان إقناع الوسطاء بوضع العمليات الجديدة موضع التنفيذ، ولكن في حين أن القليل منهم كان مفيدًا، يقول معظمهم إنه ليس لديهم الوقت لتثبيت البنية التحتية.
هارجريفز لانسداون، أكبر شركة أسهم خاصة في المملكة المتحدة بأصول تبلغ 120 مليار دولار و1.7 مليون عميل، هي واحدة من شركات وساطة الأوراق المالية الدولية حيث لا يستطيع مساهمو تيسلا التصويت.
وقالت الشركة: “في العام الماضي قدمنا التصويت في الجمعية العامة العادية للشركات البريطانية والأوروبية، وتوسيع هذه الخدمة لتشمل ولايات قضائية أخرى في الخارج هو أمر نعمل عليه”. أما بالنسبة لشركة Tesla، فقالت: “نحن نعمل مع مزود خدمة الوكيل لدينا لجعل هذا الحدث حدثًا لمرة واحدة. ولكن ذلك لم يكن ممكنا”.
تمتلك شركة HL معظم الأوراق المالية الأمريكية لعملائها، بما في ذلك مصلحة إيداع Crest، أو CDI، والتي لا تسمح بالتصويت في الاتحاد الأوروبي أو الولايات المتحدة، وأسهم Tesla. دخلت Crest هذا العام في شراكة مع التكنولوجيا المالية الأمريكية برودريدج لتقديم مثل هذه الخدمة، لكنها لم تمتد بعد إلى جميع السندات الأمريكية. وعلى الرغم من الضغوط المكثفة من تيسلا، لم تتمكن شركة صناعة السيارات من تثبيته في الوقت المناسب للحصول على الأصوات.
تعد شركة Consorsbank التابعة لبنك BNP Paribas، والتي يمتلك عملاؤها أيضًا عددًا كبيرًا من الأسهم، شركة كبرى أخرى لا تقدم خدمات التصويت بالوكالة للأسهم الأمريكية، وفقًا لأشخاص مطلعين على الوضع. لم يكن Consorsbank متاحًا للتعليق.
وهناك حواجز أخرى قد تجعل مستثمري التجزئة أقل احتمالا للتصويت. على سبيل المثال، تتقاضى شركة ديجيرو للأوراق المالية عبر الإنترنت ومقرها أمستردام رسمًا قدره 10 يورو لكل مساهم يرغب في التصويت لتغطية تكاليف الإدارة اليدوية؛ ويجب على عملاء Swissquote في سويسرا الاتصال بخط الخدمة الخاص به.
واعترض آخرون على حملة العلاقات العامة المدعومة من شركة تيسلا. البنك السويدي عبر الإنترنت أفانزالقد أرسلت بريدًا إلكترونيًا إلى العملاء مفادها أنها لا تقدم عادةً خدمات التصويت في الأسواق غير المحلية، وهو أمر مسموح به مرة واحدة فقط.
ارتفعت الأسهم بعد أن حث اثنان من مستشاري الوكيل الرئيسيين، وهما Glass Lewis وISS، مالكي Tesla على التصويت ضد قرار دفع Musk، بل وأكثر من ذلك على أصوات المساهمين الأفراد. يؤثر رأيهم على قرارات المستثمرين المؤسسيين الكبار. ومع ذلك، تلقت تسلا دعمًا “تحذيريًا” من محطة الفضاء الدولية لإعادة الاتصال بتكساس.
وكانت فانجارد وكابيتال جروب وصندوق النفط النرويجي وستيت ستريت من بين أكبر 10 مساهمين في تسلا صوتوا ضد اقتراح الأجور في عام 2018، على الرغم من إقراره بموافقة 73 بالمئة. وقالت شركة Baillie Gifford الرائدة في مجال استثمار الرهن العقاري الاسكتلندي، وهي واحدة من أقدم المساهمين في شركة صناعة السيارات والتي تمتلك أكبر 15 حصة، إنها تخطط لدعم جائزة ماسك البالغة 56 مليار دولار.
ومع ذلك، قال الرئيس التنفيذي لـ Calbers – أكبر صندوق معاشات تقاعدية عام في الولايات المتحدة وأحد أكبر 25 مساهمًا بأسهم تبلغ 1.67 مليار دولار – في مقابلة مع CNBC يوم الأربعاء إنه يعتزم التصويت ضد الصفقة، قائلاً إنها “لا تعتمد على التعويض يتماشى مع أداء الشركة”.
المسك كتب في الرد العاشر: “خرق كالبرز العقد. من العار أنهم لا يحترمون”
ورفضت تسلا التعليق.
شارك في التغطية سارة وايت في باريس