يدعم بايدن زيادة رواتب UAW بنسبة 40٪ في زيارة الإضراب في ميشيغان

بلفيل (ميشيجان) 26 سبتمبر (رويترز) – انضم الرئيس جو بايدن إلى عمال صناعة السيارات المضربين في ميشيجان يوم الثلاثاء، ودعم مطلبهم بزيادة الأجور بنسبة 40٪ وأخبرهم أنهم يستحقون أكثر “كثيرًا” مما يحصلون عليه.

ويأتي ظهور بايدن، وهو أول زيارة يقوم بها رئيس أمريكي للعمال المضربين في التاريخ الحديث، قبل يوم واحد من إلقاء دونالد ترامب، المرشح الأوفر حظا للرئاسة عن الحزب الجمهوري، كلمة أمام عمال جارث في ميشيغان. تسلط الأحداث النادرة الضوء على أهمية دعم النقابات في الانتخابات الرئاسية لعام 2024، على الرغم من أن النقابات تمثل جزءًا صغيرًا من القوى العاملة الأمريكية.

وزار بايدن، وهو ديمقراطي، مركز توزيع قطع الغيار المملوك لشركة جنرال موتورز في بيلفيل بولاية ميشيغان، وانضم إلى عشرات الاعتصامات خارجه. وقال بايدن من خلال مكبر الصوت: “الشركات كانت في ورطة، وهي الآن في حالة جيدة للغاية. وخمن ماذا؟ عليك أن تقوم بعمل جيد للغاية أيضًا”. “استمر في ذلك.”

ويشير إلى خطة إنقاذ شركات صناعة السيارات الأمريكية عام 2009 والتي تضمنت خفض الأجور. وقال: “أنت تستحق ما كسبته. لقد كسبت أكثر مما تحصل عليه الآن”.

وعندما سئل عما إذا كان يؤيد الزيادة البالغة 40% التي طلبتها النقابة، قال بايدن ببساطة: “نعم”.

وتبادل بايدن، محاطًا بعملاء الخدمة السرية، الضربات بقبضات اليد والتقط صورًا ذاتية مع الجمهور بعد خطابه بينما كانت أغنية جون ميلينكامب “Small Town” تُعزف في الخلفية.

وسيلقي ترامب كلمة أمام مئات العمال في اجتماع لموردي السيارات في ضواحي ديترويت يوم الأربعاء. وفقًا لمتحدث باسم AFL-CIO، فإن المورد، Drake Enterprises، هو مصنع غير نقابي. ولم تستجب الشركة على الفور لطلب التعليق.

ويعتقد الجمهوريون أن سعي بايدن لتزويد أسطول السيارات الأمريكي بالكهرباء من خلال تقديم إعفاءات ضريبية بمليارات الدولارات على إنتاج السيارات الكهربائية، لم يلق صدى لدى عمال السيارات.

واتهم ترامب في بيان يوم الثلاثاء بايدن بـ “طعن” عمال السيارات في الظهر. وقال إن تفويض بايدن للسيارات الكهربائية “سيدمر” صناعة السيارات الأمريكية ويكلف “الآلاف من عمال السيارات وظائفهم”.

استقبل رئيس UAW شون فاين بايدن في المطار وقدم للرئيس قبعة بيسبول سوداء من UAW. كما انضم إلى بايدن في الاعتصام.

ووصف فاين وصول بايدن بأنه “لحظة تاريخية من الزمن”، واتهم الرؤساء التنفيذيين بجني الأرباح وترك العمال “يتدافعون للحصول على بقايا”. وقال فاين: “شكراً لك سيدي الرئيس على وقوفك معنا”. “نحن نعلم أن الرئيس سيفعل الصواب تجاه الطبقة العاملة.”

شجعت UAW العمال غير العاملين في UAW على الانضمام إلى الاعتصامات المحلية لدعم الزيارة الرئاسية “التاريخية”. وأضاف مصدر أن النقابة لم يتم الاتصال بها بشأن زيارة ترامب وأن فاين لم يخطط لحضور الحدث.

توقعات الانتخابات

حتى الآن، رفضت UAW تأييد مرشح رئاسي لعام 2024، مما يجعلها النقابة الرئيسية الوحيدة التي لم تؤيد بايدن. ومن المتوقع أن يشحذ كلا المرشحين رسالة حملتهما الانتخابية لعام 2024 في ميشيغان. وردا على سؤال عما سيتطلبه الأمر من UAW لدعم بايدن، قال الرئيس إنه لا يهتم.

وقال ديف أوربان، الخبير الاستراتيجي الجمهوري الذي عمل سابقًا مع ترامب: “نحن بعيدون جدًا عن إجراء انتخابات عامة، لكن من المؤكد أنها تبدو وكأنها انتخابات عامة”.

أطلق عمال UAW هذا الشهر إضرابات مستهدفة ضد جنرال موتورز وفورد (FN) وستيلانتس الشركة الأم لكرايسلر (STLAM.MI)، مطالبين بزيادة رواتب المديرين التنفيذيين وأسابيع عمل أقصر وزيادة الأجور مع تحرك الصناعة نحو مركبات السلامة.

ويجري البيت الأبيض مناقشات حول سبل تخفيف أي تراجع اقتصادي من خلال الإضراب الكامل.

يلعب كل من Detroit Three وUAW دورًا كبيرًا في قرارات السياسة الفيدرالية.

ويعتمد صانعو السيارات على واشنطن للحصول على مليارات الدولارات من الدعم لإنتاج السيارات الكهربائية ويتفاوضون مع إدارة بايدن بشأن قواعد الانبعاثات المستقبلية، والتي تأمل الصناعة أن تجبر على التحول إلى المركبات الكهربائية. وفي الوقت نفسه، تشعر النقابة بالقلق من أن التحول إلى المركبات الكهربائية قد يعني فقدان الوظائف لأن هذه المركبات تتطلب أجزاء أقل لإنتاجها.

كان 10.1% فقط من العمال الأمريكيين أعضاء في النقابات في عام 2022، لكنهم تجاوزوا نفوذهم السياسي حيث تتأرجح الولايات التي يتأرجحون فيها بقوة من الديمقراطيين إلى الجمهوريين، وتتمتع شبكاتهم الشعبية بتأثير قوي على أصوات الطبقة العاملة.

حزام الصدأ في الأوراق المالية؟

تتشابك صناعة السيارات وحركتها العمالية بشكل عميق مع السياسة والانتخابات في ميشيغان وغيرها من ولايات الغرب الأوسط.

وفي عام 2016، حصل على دعم أعضاء النقابات إلى مستوى لم يحققه أي جمهوري منذ رونالد ريغان، مما ساعده على الفوز بولايات رئيسية مثل بنسلفانيا وميشيغان وويسكونسن.

انتعش بايدن مع النقابات في عام 2020، بفارق 16 نقطة مئوية تقريبًا، حيث استعاد ما يسمى بولايات حزام الصدأ التي عانت لعقود من فقدان الوظائف مع احتضان الشركات لمواقع أقل تكلفة، وخالية من النقابات في الغالب. وفاز بولاية ميشيغان عام 2020 بنحو 154 ألف صوت.

وقال جيسون ميلر، مستشار ترامب، إن ترامب في ميشيغان، سينتقد سياسات بايدن الاقتصادية وحوافزه للترويج للمركبات الكهربائية، وسيقوم بعمل أفضل لحماية العمال ذوي الياقات الزرقاء إذا أعيد انتخابه.

وقال خبراء عماليون إن ترامب عازم على دق إسفين بين أعضاء النقابات وقادتهم، الذين انتقدوا سياسات العمل للرئيس السابق خلال فترة ولايته.

وقالت كارين فيني، الخبيرة الاستراتيجية الديمقراطية، إنه من المهم بالنسبة لبايدن أن يقوم بالرحلة إلى ميشيغان للتأكد من أن ترامب لا يعيد كتابة التاريخ.

وقال فيني: “يقول بايدن إننا لن نسمح لك بالدخول إلى هناك والكذب على الناس ومحاولة تغيير المحادثة”.

وقال المؤرخون إن زيارة بايدن إلى ميشيغان تمثل المرة الأولى التي يُظهر فيها رئيس دعمه لعمال الفحم المضربين منذ أن دعا ثيودور روزفلت عمال الفحم المضربين إلى البيت الأبيض في عام 1902.

معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.