- في وقت سابق من هذا الشهر، بدأت شركة دلتا في جعل من الصعب على العديد من العملاء الحصول على مكانة النخبة والدخول إلى صالات المطارات.
- وعد الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إد باستيان بإجراء “تغييرات” على أحدث تغيير في البرنامج بعد رد فعل عنيف من العملاء في وقت سابق من هذا الأسبوع.
خطوط دلتا الجوية بوينغ 717-200 رحلة نيويورك جون كنيدي جون إف. شوهدت عند الاقتراب النهائي للهبوط في مطار كينيدي الدولي، مدينة نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية.
نور فوتو / مساهم
قال الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إيرلاينز، إد باستيان، إن شركة الطيران ستجري “تغييرات” على برنامج الولاء الخاص بها في الأسابيع القليلة المقبلة، بعد التغيير الذي تم الإعلان عنه مؤخرًا والذي كلف العديد من الركاب المزيد لكسب وضع النخبة والوصول إلى صالات المطارات. رد فعل عنيف من العملاء.
وقال باستيان يوم الاثنين في نادي الروتاري في أتلانتا: “ليس هناك شك في أننا قد نذهب إلى أبعد من ذلك”.
ستكافئ تغييرات البرنامج التي أعلنتها دلتا في وقت سابق من هذا الشهر العملاء بحالة النخبة بناءً على مقدار ما ينفقونه، على غرار الخطوط الجوية الأمريكية، وستقلل من الوصول إلى صالات سكاي كلوب الشهيرة في مطار دلتا للعديد من حاملي بطاقات أمريكان إكسبريس.
استفادت شركة JetBlue Airways من غضب بعض العملاء بشأن التغييرات التي أجرتها شركة Delta، قائلة “لقد جعلنا من السهل عليك أن تشعر بالراحة مع برنامج الولاء الجديد ومعرفة إلى أين يتجه”، مما يوفر مطابقة حالة المسافر الدائم.
وتكافح شركة دلتا مع ارتفاع عدد الركاب النخبة، وتكاليف الوباء وما بعد الوباء وجحافل الركاب الذين يحاولون الوصول إلى صالاتها، مما أدى إلى طوابير طويلة للعديد من العملاء. وتتسابق شركات الطيران ومنافسوها، بما في ذلك أمريكان ويونايتد، لبناء صالات أكبر في المطارات لتلبية احتياجات السكان ذوي الإنفاق المرتفع.
وقال باستيان إن شركة الطيران ستعلن عن تغييرات محدثة في البرنامج في الأسابيع المقبلة. ورفضت متحدثة باسم دلتا الإدلاء بمزيد من التعليقات على التغييرات.
وقال باستيان: “إن الطلب على منتجاتنا وخدماتنا المتميزة مرتفع للغاية لدرجة أنه، بصراحة، يتجاوز قدرتنا على خدمتها بفعالية بناءً على أصولنا”.
وقال إنه فيما يتعلق بكوفيد، ضاعفت شركة الطيران عدد أعضاء مستوى الميدالية الماسية.
صرح ديفيد نيلمان، الرئيس التنفيذي لشركة Breeze Airways ومؤسس JetBlue، لشبكة CNBC يوم الأربعاء أنه يتمتع بوضع Delta Medallion ويحاول استخدام صالات مطار دلتا، ولكن في بعض الأحيان “يوجد خط ضخم ولا يستحق ذلك”.
أعلنت شركة دلتا عن عدة تغييرات في العام الماضي للسيطرة على الاكتظاظ في الأندية، مثل منع الموظفين من استخدامها في السفر الاحتياطي مع مزايا السفر الخاصة بالشركة، حتى لو كان لديهم بطاقات ائتمان مؤهلة. كما قامت شركة النقل التي يقع مقرها في أتلانتا برفع أسعار عضوية النادي للعملاء الدائمين.
“متعصب للموسيقى. مستكشف متواضع جدا. محلل. متعصب للسفر. مدرس تلفزيوني متطرف. لاعب.”