واجه المسافرون في جميع أنحاء البلاد الرحلات الجوية الملغاة أو المتأخرة يوم السبت حيث تعاملت شركات الطيران والمطارات مع ارتفاع الطلب والطقس السيئ ونقص الموظفين.
اعتبارًا من ليلة السبت ، تم إلغاء ما يقرب من 650 رحلة في الولايات المتحدة ، وتأخر أكثر من 5200 داخل أو خارج البلاد. وفقًا لموقع تتبع الرحلات الجوية FlightAware.
على الرغم من أن عدد الرحلات الجوية ذات المشاكل كان أعلى مما كان عليه في يوم السفر المعتاد ، إلا أن الطلب على السفر كان أعلى أيضًا. وفقًا لإدارة سلامة النقلووصلت أعداد الركاب في عطلة نهاية الأسبوع الرابع من يوليو إلى مستويات غير مسبوقة. انتعش الطلب على السفر في نفس عطلة نهاية الأسبوع من العام الماضي بشكل كبير من الركود الوبائي ، لكنه ظل دون مستويات هذا العام.
وأظهرت بيانات FlightAware أن ثلاثة مطارات في الولايات المتحدة تضررت بشدة من عمليات الإلغاء والتأخير يوم السبت.
كان عدد الرحلات الملغاة والمتأخرة منخفضًا للغاية خلال عطلة عيد الميلاد ورأس السنة الماضية عندما تسبب الطقس السيئ ونقص الموظفين المرتبط بأوميكرون في إحداث فوضى في جداول الرحلات.
ومع ذلك ، تسعى شركات الطيران جاهدة لمواكبة الطلب في عطلة الرابع من تموز (يوليو) ، حيث يكافح الطيارون النقص وتأخيرات مراقبة الطقس وحركة المرور الجوية.
وقال متحدث باسم شركة دلتا إيرلاينز في رسالة بالبريد الإلكتروني: “تستمر أطقم دلتا في الإدارة بأمان من خلال العوامل المشتركة لسوء الأحوال الجوية وتأخيرات مراقبة الحركة الجوية ، والتي تؤثر على ساعات عمل طاقم الطيران المتاح”. “إلغاء الرحلات هو الملاذ الأخير دائمًا ونحن نعتذر لعملائنا عن أي تعطيل لخطط سفرهم”.
من 1 يوليو إلى 4 يوليو ، قالت دلتا إنها ستوفر للعملاء القدرة على تغيير الرحلات دون تغيير الأجرة إذا كانوا يسافرون بين نفس المنشأ والوجهة.
وألقت شركة يونايتد إيرلاينز باللوم على برامج مراقبة المناخ والحركة الجوية في تأخيرها.
ومما زاد الضغط على شركة أمريكان إيرلاينز وجود خلل في الكمبيوتر في نظام تداول الرحلات التجريبية ، والذي قالت شركة الطيران إنه سمح ببعض صفقات الرحلات التي “كان ينبغي عدم السماح بها”. لكن أمريكان قالت إنها “لا تتوقع أي تأثير تشغيلي بسبب هذه المشكلة” وأضافت أن “قضايا مراقبة الطقس وحركة المرور” كانت “الدوافع الأساسية للتأخير / الإلغاء” يوم السبت.
ذكرت إدارة الطيران الفيدرالية أن الطقس والطلب على السفر هما السببان الرئيسيان لتأخير الرحلات وإلغائها. وأضافت الوكالة في بيان: “لقد تصرفت إدارة الطيران الفيدرالية بشأن القضايا التي أثارتها شركات الطيران وتعمل معها لتبادل المعلومات لتحريك الطائرات بأمان عندما يحد الطقس وأحداث المجال الجوي الأخرى من السعة. أضافت الوكالة بدائل ووضعت المزيد من المنظمين في المناطق التي يرتفع فيها الطلب ، وزادت من مشاركة البيانات.
“متعصب للموسيقى. مستكشف متواضع جدا. محلل. متعصب للسفر. مدرس تلفزيوني متطرف. لاعب.”