ما تعلمه هاميلتون من مطاردة فيرستابين في سباق F1 US GP

ما تعلمه هاميلتون من مطاردة فيرستابين في سباق F1 US GP

وأنهى هاميلتون السباق الرئيسي بفارق 2.2 ثانية في أوستن يوم الأحد الماضي وتم استبعاده بسبب لوحة متهالكة.

بعد سباق السرعة وسباق الجائزة الكبرى في الولايات المتحدة، كانت رؤية سيارة RB19 عن قرب بمثابة تجربة تعليمية بالنسبة لهاميلتون، وقام “بتنزيل” أفكاره لفريق مرسيدس الخاص به.

وعندما سئل عما تعلمه في مكسيكو سيتي يوم الخميس، قدم مزيدًا من المعلومات حول نقاط القوة في سيارة ريد بول المهيمنة.

وقال “أعتقد أن الأماكن الوحيدة التي نكون فيها على نفس المستوى معهم هي السرعات المنخفضة”.

“على مدى العامين الماضيين، كانت سيارتنا جيدة بشكل عام عند السرعات المنخفضة. ولكن إذا ذهبت بسرعة كبيرة، فسوف ينفصلان. ولهذا السبب تراهم بسرعة كبيرة في أماكن مثل سوزوكا.

“إنها تجربة جيدة، ومن الجيد دائمًا أن تكون خلفهم لأنك تستطيع أن ترى بشكل مباشر أين تكون السيارة قوية.

“يمكنهم الحصول على السلطة في وقت أبكر من معظمنا. تتحرك السيارة قليلاً جدًا، وتشوه الإطارات الخلفية سهل للغاية، ومن السهل جدًا إدارتها. لقد كنت في هذا الوضع من قبل حيث كان لديّ نهاية خلفية مستقرة جدًا.

الصورة: ستيف إيثرنجتون / أفلام رياضة السيارات

ماكس فيرشتابن، ريد بول ريسينغ، الأول، لويس هاميلتون، مرسيدس-AMG، الثاني، مع كأسه

“من الأسهل بكثير إبقاء درجة حرارة الإطارات منخفضة والمضي قدمًا. لقد قاموا بعمل رائع في ذلك المكان بقاعدة مستقرة تجعل من السهل جدًا على ماكس القيادة.

“لهذا السبب، عندما تراه يخرج من السيارة، لا يتعرق حتى! عادة لا يتعرق.

يعتقد هاميلتون أنه كان بإمكانه التغلب على فيرشتابن للفوز بسباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى.

قال: “كنا قريبين جدًا لدرجة أنني تمكنت أخيرًا من تذوقه”. “إذا كانت لدينا الإستراتيجية الصحيحة، أعتقد أنني كنت سأقترب جدًا من تحقيق هذا الفوز.

READ  أرقام سخيفة من فوز العواصم بنتيجة 9-2 على فلايرز

“لكن لا بأس، لأنه كان سيتم طردنا. لا أستطيع أن أتذكر كم فاتني ذلك. لقد مرت بضع سنوات.

“لقد استمتعت بالعملية والرحلة مع فريقي فيما يتعلق بمحاولة إعادة السيارة إلى حيث يجب أن نكون. بطبيعة الحال، في نهاية الموسم، تقترب قليلاً من ثباتهم، ولم ينموا، ولم ينموا منذ سنوات.

“لذا لا مفر من ذلك، سنلحق بهم، سنلحق بهم في مرحلة ما. المفتاح هو محاولة التأكد من أننا لن نكون أبطأ بمقدار 1.5 ثانية مرة أخرى في السباق.

ماكس فيرستابين، ريد بول ريسينغ آر بي 19 لويس هاميلتون، مرسيدس إف 1 دبليو 14

الصورة: مارك ساتون / أفلام رياضة السيارات

ماكس فيرستابين، ريد بول ريسينغ آر بي 19 لويس هاميلتون، مرسيدس إف 1 دبليو 14

ويتردد هاميلتون في التنبؤ بالمكان الذي ستحظى فيه مرسيدس بأفضل فرصة للفوز بالسباقات الأربعة المتبقية.

وأشار: “أعتقد بالتأكيد أنه من الصعب دائمًا أن نقول: سيكون الأمر جيدًا هنا وسيكون جيدًا هناك. لكننا بالتأكيد خطونا خطوة إلى الأمام”. في هذه السباقات الأربعة المقبلة، لا أستطيع التنبؤ أي منها سنكون قريبين منها وأي منها قد يكون أو لا يكون بعيدًا.

“أعتقد أننا كنا قريبين من هنا في العام الماضي. لذا نأمل أن نكون أقرب قليلاً في نهاية هذا الأسبوع – إذا وضعنا الإستراتيجية الصحيحة في نهاية هذا الأسبوع، فيمكننا القتال معهم حقًا.

“ثم كانت جولة البرازيل رائعة بالنسبة لنا العام الماضي. إذا تبين أننا اقتربنا من ذلك مرة أخرى، فلدينا سباقان كبيران وقويان.

“ثم عندما نذهب إلى أبو ظبي، أعتقد أن الفجوة تتسع مرة أخرى. لذلك أعتقد أن هذين التاليين هما أفضل فرصة لدينا.

اقرأ أكثر:

By Nafia Ramin

"مدرس الإنترنت. متحمس للتلفزيون معتمد. مدرس البيرة. متحمس غير مشروط لثقافة البوب. حامل منحة ويب."