متابعة لرسو السفن إذافي في الأسبوع الماضي، تمكنت شركة بوينغ على متن محطة الفضاء الدولية من إيصال اثنين من رواد فضاء وكالة ناسا إلى المختبر المداري. تستمر ملحمة Starliner المجهدة مع ظهور المزيد من التسريبات في وحدة الخدمة الخاصة بكبسولة الطاقم. وتقوم ناسا حاليًا بتقييم القدرة على إعادة الاثنين إلى الأرض.
في تحديث مشترك يوم الاثنين، ناسا مكشوف يقوم طاقم ستارلاينر بتقييم التأثير الذي ستحدثه خمسة تسربات للهيليوم على الفترة المتبقية من المهمة. وكتبت وكالة الفضاء: “عندما ترسو ستارلاينر، يتم إغلاق جميع الفتحات لعمليات المهمة العادية لمنع فقدان الهيليوم من الخزانات”.
إذا كنت تتبع، كان هناك ثلاثة تسريبات على متن ستارلاينر آخر ما فحصناه. حددت أطقم ستارلاينر تسربين جديدين في المركبة الفضائية في 5 يونيو تم اكتشاف تسرب للهيليوم قبل الإقلاع. واستغرق الفريق بعض الوقت لتقييم المشكلة قبل إطلاق الكبسولة، لكن في النهاية قررت بوينغ وناسا مواصلة تحليق الطاقم في مركبة ستارلاينر الفضائية المتسربة دون معالجة المشكلة.
تتكون المركبة الفضائية من كبسولة طاقم قابلة لإعادة الاستخدام ووحدة خدمة مستهلكة. يُستخدم الهيليوم في أنظمة دفع المركبة الفضائية، مما يسمح بإطلاق الوقود الدافع دون أن يكون قابلاً للاشتعال أو سامًا. وقال ستيف ستيتش، مدير برنامج المجموعة التجارية التابع لناسا، خلال مؤتمر صحفي قبل إطلاق ستارلاينر: “إذا زاد معدل التسرب هذا إلى 100 مرة، فيمكننا التعامل مع هذا التسرب بالتحديد”.
حسنا، انها تصل إلى هناك. على الرغم من أن التسريبات تشير إلى وجود مشكلة كبيرة في نظام الدفع لمركبة ستارلاينر، إلا أن وكالة ناسا تظل واثقة من شريكها التجاري وتقلل من احتمالات نجاح المركبة الفضائية. وكتبت ناسا في تحديثها: “قام المهندسون بتقييم إمدادات الهيليوم بناءً على معدلات التسرب الحالية وقرروا أن ستارلاينر لديها هوامش كافية لدعم رحلة العودة من المحطة”. “لا يلزم سوى سبع ساعات من وقت الطيران الحر لأداء النهاية الطبيعية للمهمة، ولدى ستارلاينر حاليًا ما يكفي من الهيليوم في خزاناتها لدعم 70 ساعة أخرى من عملية الطيران الحر.”
“النهاية الطبيعية للمهمة” مهمة هنا لمعرفة كيف واجهت مركبة ستارلاينر صعوبة في الالتحام بمحطة الفضاء الدولية. أضاعت ستارلاينر فرصة الالتحام الأولى في الساعة 12:15 ظهرًا بالتوقيت الشرقي بسبب مشاكل فنية، مما دفع ناسا إلى استهداف نافذة أخرى لالتحام بعد ساعة. تعطلت خمسة من محركات المركبة الفضائية أثناء اقترابها، وتم انتشال أربعة منها لاحقًا. ال أخيرًا يتم تقطيع الكبسولة مع محطة الفضاء الدولية يوم 6 يونيو الساعة 1:34 مساءً بالتوقيت الشرقي.
وفقًا لتحديث حديث من وكالة ناسا، أثناء وقوفه خارج محطة الفضاء الدولية، يقوم المهندسون بتقييم صمام عزل مؤكسد RCS الموجود في وحدة الخدمة للتأكد من عدم إغلاقه بشكل صحيح. يستخدم نظام RCS، أو نظام التحكم في التفاعل، الدفاعات للتحكم في الموقف والتوجيه، في حين ينظم صمام عزل المؤكسد تدفق المؤكسد، وهو أمر ضروري لحرق الوقود في الدفاعات. وكتبت وكالة الفضاء: “يواصل مديرو المهمة العمل من خلال خطة العودة، التي تتضمن ترشيد الرحلة، والتسامح مع الأخطاء والتخفيفات التشغيلية المحتملة لبقية الرحلة”.
ومن المقرر إطلاق ستارلاينر من المحطة الفضائية المدارية في وقت مبكر من 18 يونيو اختبار الطيران الجماعي إنه جزء من برنامج الطاقم التجاري التابع لناسا ويستخدم لنقل الأفراد والبضائع إلى محطة الفضاء الدولية (ISS). 4.3 مليار دولار عقد مع وكالة الفضاء. وأرسلت شركة SpaceX، الشريك التجاري الآخر لناسا، ثمانية من أفراد الطاقم إلى المحطة الفضائية حتى الآن.
تهدف أول رحلة مأهولة للمركبة الفضائية إلى القيام برحلات روتينية إلى محطة الفضاء الدولية، لكن ناسا قد تحتاج إلى إجراء بعض التعديلات على ستارلاينر قبل الموافقة على الكبسولة للعمليات العادية.
تابعنا لمزيد من الرحلات الفضائية في حياتك X والمرجعية المخصصة لGizmodo صفحة السفر إلى الفضاء.
“متعصب للموسيقى. مستكشف متواضع جدا. محلل. متعصب للسفر. مدرس تلفزيوني متطرف. لاعب.”