Android Goes Automotive Mainstream: مراجعة لنظام المعلومات والترفيه الجديد من جنرال موتورز

لقد كان نظام التشغيل Android Automotive ، وهو نظام تشغيل Google للسيارات ، جيدًا جدًا على مدار التاريخ ، وفقط لعدد قليل من السيارات المتطورة. نجم القطب 2 لقد استخدمته. الآن ، تتجه Android إلى الاتجاه السائد ، وقد بدأنا نرى بعض مصنعي السيارات الرئيسيين يطرحون نظام تشغيل Google عبر مجموعات كاملة.

اليوم ، ننظر إلى جي إم سي يوكون 2022 ، لكنه في الواقع نظام أندرويد من جنرال موتورز ، وسترى طرحه في معظم تشكيلة جنرال موتورز في المستقبل القريب. نفس القوى الهيكلية الأساسية هامر EV1، ومع جميع أجزاء المشاركة الجارية في GM ، من المتوقع أن يظهر النظام في Chevys و GMCs و Cadillacs و Buicks. مع فورد و هوندا بالانتقال إلى نظام Android للسيارات في المستقبل القريب ، سيكون نظام تشغيل السيارات من Google في كل مكان قريبًا.

دعنا نتخلص من إخلاء المسؤولية المعتاد: هذه المقالة رقم حول Android Auto ، تطبيق الهاتف المتصل من Google ومنافس لـ CarPlay من Apple. ذكري المظهر مركبةمنطوقة بالكامل (يتم تسميتها أحيانًا باسم “جوجل المدمج“) ، السيارة تعني جهاز Android كبير. يقوم الكمبيوتر بتشغيل نظام المعلومات والترفيه في السيارة ، ويعمل هذا الكمبيوتر بنظام Android. حتى إذا كان لديك iPhone في جيبك ، فلن يغير نظام التشغيل الذي تعمل به سيارتك (فهو يدعم CarPlay ، مع ذلك) .بالنسبة لمعظم الموديلات ، يعني شراء جنرال موتورز شراء سيارة Android يعني أنك سترى رسالة منبثقة على الشاشة عند ضبط “باستخدام هذه السيارة ، فإنك توافق على شروط خدمة Google”.

الفكرة هنا منطقية. يريد العملاء أن يبدو نظام المعلومات والترفيه في سياراتهم وكأنه هاتف ذكي ، فلماذا لا يتم تحميل السيارة بنظام تشغيل هاتف ذكي؟ يمكنك الحصول على كل التمرير السلس والتنقل القائم على الشاشة التي تعمل باللمس والذي يتوقعه الناس من جهاز كمبيوتر حديث. Android Automotive هو نظام تشغيل تباركه Google ، ومثل شركات الهاتف ، فإن الشركات المصنعة مثل Ford و GM و Volvo لديها صفقات مع Google لترخيص نظام التشغيل والعديد من تطبيقات Google. هذه السيارة لديها خرائط جوجل ، أكبر تطبيق قاتل في صناعة السيارات. تحصل على أوامر Google Assistant الصوتية ومتجر Google Play Store للسيارات ، مما يتيح سهولة الوصول إلى Spotify ومشغلات الوسائط الأخرى.

الأجهزة: أربع شاشات ، ثلاثة أنظمة تشغيل

تعد مراجعة كمبيوتر السيارة مفهومًا غريبًا لأن الأجهزة دائمًا ما تكون قديمة جدًا. يستغرق تطوير السيارة حوالي خمس سنوات ، وعندما وصلت السيارات أخيرًا إلى السوق ، لم تكن أجهزة الكمبيوتر مثيرة للغاية. الأجهزة الخاصة بنظام السيارة الذي يعمل بنظام Android – تسمى “General Motors Infotainment 3.7” أو “Jiminfo37” داخليًا – عبارة عن معالج Intel Atom A3960 SoC عمره 5 سنوات مزود بمعالج رسومات Intel HD Graphics 500 ، وذاكرة وصول عشوائي (RAM) سعة 6 جيجابايت ، وذاكرة تخزين بسعة 64 جيجابايت. تخزين فلاش.

هذه ليست مشكلة جنرال موتورز في حد ذاتها ، فإن Polestar 2 لديه نفس وحدة المعالجة المركزية – و 4 غيغابايت فقط من ذاكرة الوصول العشوائي على هذا النظام – لذلك سنصنف كلا السيارتين على أنهما “الجيل الأول من أجهزة Android Automotive.” ومع ذلك ، فإن عمر الجهاز مهم. لا يسمح Android Automotive بالتطبيقات جنبًا إلى جنب في سيارة الإنتاج ، ولكن انظر أعلاه عشرات Atom A3960 Geekbenchوسترى أن هذه السيارة التي تبلغ تكلفتها 78 ألف دولار بها جهاز كمبيوتر على متنها حتى أسرع من Raspberry Pi البالغ 35 دولارًا 4. يمتلك كل من GMC Yukon و Polestar 2 بعضًا من أبطأ وحدات المعالجة المركزية التي يمكنك شراؤها اليوم بأي شكل من الأشكال.

أنا متأكد من أن Atom A3960 قد خضع لعملية اعتماد مطولة للبقاء على قيد الحياة من الحرارة والاهتزازات لبيئة السيارة القاسية ، لكن من المخيب للآمال رؤية أجزاء الكمبيوتر الشخصي ذات الميزانية المحدودة من GMC من عام 2016. حتى مع وجود تأخير في الأجهزة لمدة خمس سنوات أمر لا مفر منه ، كان من الممكن أن تبدأ الشركة بأجهزة إنتل 2016 متوسطة أو عالية الجودة بدلاً من مكونات Atom الرخيصة.