Paris-Roubaix Femmes Live – إن peloton النسائي يتعامل مع الأزواج

يبعد فوس أكثر من 40 ثانية عن peloton وما زال لم يتراجع أي من زملائه وساعدوه. يمكنها أن تفعل ذلك مرة أخرى ، لكنها ستضيع الكثير من الطاقة.

كانت بداية سيئة لـ Jumbo-Wizma بعد أن غاب عن الاستراحة.

يشق فوس طريقه عبر قافلة السيارات بينما يتحكم تريك في السرعة.

استمرار الجلوس لأكثر من خمس دقائق لم يشهد أي تحسن في ميزة القسم.

يتقدم Hengeveld ويستخدم سبع ثوانٍ للانتقال إلى القطاعين التاليين.

71 كم للذهاب

أُجبرت ماريان فوس على العودة إلى المطاردة بعد بعض المشاكل الميكانيكية ، حيث عانى الوصيف السابق لباريس-روبيه من ثقب بعد قطاعين فقط.

ينزلق Daniek Hengeveld من الاستراحة بعد المضي قدمًا للسحب.

نحن في القطاع الثاني من اليوم ، من Warlaing إلى Brillon ، قسم من فئة الثلاثة نجوم يبلغ 2.4 كم.

يتصدر Marthe Droueven حاليًا الفجوة في Pau ، ويتباهى بتجربته في cyclocross على التضاريس الصعبة.

سيطرت Trek-Secaffredo على الجزء الأمامي من peloton ، حيث قامت Eleanor Backstedt بإخراج زملائها من المشاكل.

من سيعمل على إعادة ميزة الخمس دقائق؟

تحقق من القطاع الأول بطول 3.7 كيلومتر أدناه ، وهو أطول قطاع في اليوم.

سيقابله الفاصل أولاً مع فجوة 5:55 ، ويجب أن يستفيد جميع الأشخاص البالغ عددهم 18 عامًا من اختيار أفضل للخط الذي يقاتل من أجل وضع peloton.

ستأتي الطبيعة الحقيقية لـ Hell of the North ، على بعد 3 كيلومترات من الآن ستصل إلى Horning du Vandignese ، أول قطاع من 17 قطاعًا يتكون منها Paris-Roubaix.

نحن في علاج حقيقي هنا.

التعديل السابق – كانت ليندا ريدمان قادرة لحسن الحظ على العودة على دراجتها والعودة إلى peloton مع Jade Wheel ، التي نهضت ببطء بعد الحادث.

نحن على بعد 10 كيلومترات من صخور تقشعر لها الأبدان في شمال فرنسا.

مع انتهاء الدراجين من اختصاراتهم ، بعد هطول الأمطار طوال الأسبوع ، هل ستكون الطرق جافة أم ستظل الحقول مبللة بل وأكثر خطورة؟

جيسي فاندينبولكي ومارث دروين ينضمون إلى جاكسون في المقدمة ويشاهدون عطلة اليوم.

تجاوزت الفجوة في الاستراحة الآن حاجز الخمس دقائق ، مما يمنح المشاركين الآن فرصة نادرة لتأمين أفضل إنجاز في مسيرتهم المهنية في أحد أكبر السباقات.

يؤدي تجاوز الفوضى في Roubaix إلى دفع الدراجين الأقل توقعًا نحو المراكز العشرة الأولى وهو أحد الأسباب التي تجعل هذا السباق رائعًا.

98 كم للذهاب

سقط العديد من الدراجين في peloton وتحطمت. لسوء الحظ ، أُجبرت ليندا ريتمان (جامبو ويزما) على ترك الدراسة.

يعمل الدراجون الآخرون المشاركون حاليًا في طريق العودة إلى الجزء الخلفي من peloton.

استمع إلى راديو راديو SD Worx وهم يحاولون التزام الهدوء مع نمو السباق.

لقد تفوقوا على ماركوس في المجموعة الأولى ، لكنهم دخلوا التشكيلة الأساسية اليوم كمرشحين للفوز مع لوت كوبيكي. حقق النجم البلجيكي ثلاثة انتصارات من خمسة أيام من السباق هذا الموسم ، ولم يكن أي منها ثانويًا ، في Omloop het Nieuwsblad و Nogere Goers و Tour of Flanders.

تم تنفيذ كل هجوم منفردًا وهي في شكل حياتها ، وتبحث عن النصر في Roubaix اليوم. سيحاول الابتعاد عن الدراجين الآخرين ويأتي بمفرده إلى مضمار السباق الشهير اليوم.

هل يمكن أن تفوز اليوم وتصبح أول امرأة تفوز بفلاندرز وروبيكس في نفس العام؟

105 كم للذهاب

مع اقتراب أول مجموعة من الأحجار المرصوفة بالحصى على بعد 82.5 كم من النهاية في Roubaix ، فإن الفجوة بين المتصدرين تزيد عن 4 دقائق.

قائدة Jumbo-Wizma لهذا اليوم كانت ماريان فوس ، التي كانت سعيدة بالعودة إلى Paris-Roubaix Femmes بعد إجبارها على التغيب عن نسخة 2022 بسبب اختبار Covid الإيجابي.

وقالت الهولندية: “كان من الرائع أن أكون في النسخة الأولى ويسعدني أن أعود إلى خط البداية. إنه سباق رائع بالطبع ، ومن الرائع أن أكون جزءًا منه”.

“إنه يوم صعب ، أنت تعلم أنك ستكافح ، لكن باريس-روبيكس مميزة. سأحاول أن أبذل قصارى جهدي اليوم ولدي سباقًا جيدًا مع الفريق ، آمل أن نكون هناك. الاخير.”

Jumbo-Wizma و Movistar و LifePlus-Wahoo و Israel Premier Tech Roland و Stade Roselaise Charente-Maritime كلها في المقدمة.

ومع ذلك ، لا يوجد فريق لديه أكثر من متسابق واحد في الصدارة.

ألق نظرة على بداية السباق من فريق CyclingNews على الأرض في شمال فرنسا أدناه.

الراكبون في المجموعة الأمامية هم: البطل الوطني البريطاني أليس تاورز (كانيون // SRAM) ، فيمك ماركوس (SD Works) ، جوليا بورغستروم (AG Insurance – Southal Quick-Step) وأليسون جاكسون (EF Education-DIPCO-SVP).

يوجد 18 راكبًا في مقدمة peloton مع ميزة دقيقتين في المنصة.

فيما يلي القائمة الكاملة للقطاعات المتوفرة للركاب اليوم:
-قرنة إلى فانديجنيس – 3.7 كم
-Warlaing إلى Brillon – 2.4km
– دلهي الي Chars-et-Rosiers – 2.4 كم
-بيوفري لا فوريه الي اوركيس – 1.4km
-ارشيس – 1.7 كم
-أوتشي ليز-أوركيس إلى بيرسيه – 2.7 كم
-مونس إن بيفيل – 3 كم (*****)
– ميريكوين إلى أفلين – 0.7 كم
-Pont-Thibault إلى Ennevelin – 1.4 كم
– معبد – لابينيت – 0.2 كم
– معبد – مولان دي فيرتين – 0.5 كيلومتر
– سيسوينج الي بورهيلز – 1.3 كم
– بورغيل إلى وانهاين – 1.1 كم
-Camphin-en-Pévèle – 1.8 كلم
-Carrefour de l’Arbre – 2.1 كم (*****)
-كروسان – 1.1 كم
-ويليمس تو هيم – 1.4 كم
– روبيكس – اسباس تشارلز كروبلاندت – 0.3 كم

130 كم للذهاب

نحن على بعد 15 كم من السباق وكانت هناك هجمات من عدة فرق ولكن لم يحالفنا الحظ في البقاء معًا ، على الرغم من الامتداد.

كان يومًا خاصًا لجو باكستيدت حيث ركب النجم البريطاني الشاب لأول مرة في Paris-Roubaix ، وهو سباق فاز به والده ماغنوس في عام 2004.

“أنا متحمس حقًا ، لدينا تاريخ [the Backstedt family] قال: “في هذا السباق ، كنت سعيدًا ومتحمسًا حقًا لركوبهم في المقام الأول ، والقيام بعملية الاستطلاع في اليوم التالي والذهاب فوق الأحجار المرصوفة بالحصى ، لذلك أنا متحمس حقًا للذهاب ومشاهدة ما يجلبه السباق اليوم”. .

“سيكون الأمر صعبًا للغاية ، نظرًا للأمطار التي شهدناها في اليومين الماضيين ، أعتقد أنها ستظل زلقة على الحصى ، لذلك لا أعرف ما الذي ستجلبه. ستكون لا يمكن التنبؤ به ، لكنه سيكون ممتعًا.

كان هناك اثنان من غير المبتدئين في السباق في Mylène de Zone (CERATIZIT-WNT Pro Cycling) و Maud Rijnbeek (AG-Insurance-Soudal Quick-Step).

مع بدء السباق رسميًا الآن ، حان وقت استراحة لبدء المعركة.

مع الإصدارين الأخير والوحيد من Paris-Roubaix Femmes ، فازت بهجمات فردية ، سيكون كل فريق حريصًا على أن يكون ممثلاً في المقدمة على الأقل.

تم تمديد مسار هذا العام من 124.7 كم إلى 145.5 كم ، مع مسافة 20 كم إضافية داخل وحول دينين قبل قطاع الكأس الأول من هورننج إلى واندينيز والذي يأتي بعد 62 كم من السباق.

من المقرر أن تحاول حاملة اللقب إليسا لونغو بورغيني الدفاع عن لقبها ، لكنها ليست المرشحة الأولى في ذلك اليوم حيث من المتوقع أن تحقق لوت كوبيكي النصر هنا بعد مضاعفة انتصاراتها في جولة فلاندرز الأسبوع الماضي.

وقال المدرب الإيطالي: “أنا متحمس لأنني أرتدي رقم واحد ، إنه لأمر مميز للغاية بالنسبة لي أن أعود إلى هنا بعد فوز العام الماضي ، واليوم سنحاول بذل قصارى جهدنا وأي شيء سيأتي سيكون سباقًا جيدًا”. .

“أعتقد أنه سيكون سباقًا شرسًا وعلينا أن نكون مستعدين لاحتضان الفوضى”.

وعن الفريق الهولندي المهيمن على الكلاسيكيات ، قال: “أعتقد أن الكثير من الفرق كانت خائفة من ST Works ، لم نكن كذلك ، كنا نحاول فقط اللعب من أجل الفوز.

“إذا كانوا أقوياء ، فإننا نحترم عملهم ونقدر قوتهم وموهبتهم ، لكننا نعلم أن السباق لم ينته بعد.”

خرج الدراجون من البداية غير الرسمية ولدينا أكثر من 4 كيلومترات من الركوب المعتدل قبل البداية الرسمية حيث تستتبع الفوضى.

إنه مضمار سباق يضم 17 قطاعًا مرصوفًا بالحصى و Mons-en-Pévèle و Carrefour de l’Arbre من فئة الخمس نجوم ، وسيكون هذا أحد أصعب الأيام في السرج بالنسبة للسيدات المحترفات.

لقد كانت بداية عاطفية لأودري جوردون راجوت عندما انطلقت في أول سباق لها مع فريق Human Dynamic Health الجديد.

“أنا مرتاح ، متعب للغاية ، متصدع عقليًا بعض الشيء. حالما تبدأ قال البطل الوطني الفرنسي “البداية هي بالفعل انتصار اليوم”.

“سأستمتع بكل ميدان وسأحاول البقاء على دراجتي للوصول إلى الحلبة بأفضل طريقة في أفضل مكان.”

تم تأكيد Jaffe على قائمة البداية منذ بضعة أيام بعد الانسحاب من فريق الدراجات.

نحن أقل من 40 دقيقة من البداية الرسمية في Denain ويتم حاليًا الإعلان عن الدراجين في العرض التقديمي للفريق.

أهلاً ومرحبًا بكم في التغطية الحية لمسابقات ركوب الدراجات النارية لعام 2023 في باريس-روبيكس!