حذرت وكالة الطاقة الدولية من أن أسواق الديزل العالمية “ضيقة بشكل استثنائي” ، حيث أن عقوبات الاتحاد الأوروبي على النفط الروسي ، والتي تدخل حيز التنفيذ الكامل في الأشهر الثلاثة المقبلة ، ستزيد المنافسة على الإمدادات المحدودة.
وقالت وكالة الطاقة الدولية إن الفارق النسبي بين أسعار الديزل والنفط الخام سجل رقما قياسيا في أكتوبر تشرين الأول وهو الآن أعلى بنسبة 70 بالمئة و 425 بالمئة على التوالي عما كان عليه قبل عام.
وقالت وكالة الطاقة الدولية ومقرها باريس “ارتفاع أسعار الديزل يغذي التضخم ويضيف ضغوطا على الاقتصاد العالمي والطلب العالمي على النفط.”
وحذرت من أن السوق ستشدد أكثر بمجرد أن يدخل حظر الاتحاد الأوروبي على واردات الديزل وغيره من المنتجات المكررة من روسيا حيز التنفيذ في فبراير.
وأضافت أن “المنافسة على براميل الديزل غير الروسية ستكون شرسة ، حيث يتعين على دول الاتحاد الأوروبي التنافس على مشتريها التقليديين من الولايات المتحدة والشرق الأوسط والهند”. “زيادة طاقة التكرير ستساعد في النهاية على تخفيف التوترات على الديزل. ومع ذلك ، حتى ذلك الحين ، إذا كانت الأسعار مرتفعة للغاية ، فقد يكون المزيد من تدمير الطلب أمرًا لا مفر منه للقضاء على اختلالات السوق.”
قالت وكالة الطاقة الدولية إن أسواق الديزل كانت ممتدة حتى قبل الغزو الروسي لأوكرانيا حيث أغلقت 3.5 مليون برميل يوميًا من طاقة التكرير منذ بداية جائحة كوفيد -19. انتعش الطلب على الوقود – المحرك الرئيسي للنمو الاقتصادي – هذا العام ، حيث أدت الاضطرابات في الصادرات الروسية والصادرات الصينية المتواضعة إلى زيادة خنق الإمدادات.
وقالت إن ارتفاع أسعار الديزل ، إلى جانب ضعف الاقتصاد الصيني وأزمة الطاقة في أوروبا وارتفاع الدولار الأمريكي ، “تؤثر بشكل كبير” على الاستهلاك. من المتوقع أن ينخفض الطلب العالمي على النفط بمقدار 240 ألف برميل يوميًا في الربع الأخير من العام الماضي.
“اللاعبون. معلمو Twitter المؤسفون. رواد الزومبي. عشاق الإنترنت. المفكرون المتشددين.”