واشنطن ، 3 سبتمبر / أيلول (رويترز) – يحقق منظمو سلامة السيارات في الولايات المتحدة في حادث وقع في 26 يوليو تموز في تسلا في نيويورك. (TSLA.O)وكشفوا يوم الجمعة أن السيارة استخدمت نظامًا متقدمًا للمساعدة في القيادة.
أكدت شرطة مدينة نيويورك يوم الجمعة أن رجلاً يبلغ من العمر 52 عامًا توفي في 26 يوليو بعد أن صدمته سيارة تسلا في 26 يوليو أثناء محاولته إصلاح إطار سيارته على طريق لونغ آيلاند السريع.
قال متحدث باسم الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) لرويترز يوم الجمعة إن “تسلا كانت على علم بحادث 26 يوليو / تموز المتعلق بسيارة على طريق لونغ آيلاند السريع في نيويورك ، وأطلقت فريق تحقيق خاص في الحادث للتحقيق في الحادث. “
تم الإبلاغ عن تحقيق NHTSA في حادث تحطم نيويورك لأول مرة من قبل رويترز.
ولم ترد تسلا على الفور على طلب للتعليق.
تأتي التحقيقات الأمريكية وسط مزيد من الأبحاث حول الطيار الآلي لـ Tesla وأنظمة مساعدة السائق الأخرى. يتعامل نظام Auto Pilot من Tesla مع بعض مهام القيادة ويسمح للسائقين بإبعاد أيديهم عن عجلة القيادة لفترات طويلة من الزمن.
في الشهر الماضي ، قالت NHTSA إنها بدأت فحصًا رسميًا لسلامة الطيار الآلي بعد 11 حادثًا شملت طرازات Tesla وسيارات الطوارئ.
يوم الأربعاء ، اصطدمت NHTSA بسيارة الطوارئ في أورلاندو ، فلوريدا ، باستخدام نظام متقدم لمساعدة السائق في الحادث الثاني عشر لسيارة تسلا.
يوم الجمعة ، أصدرت NHTSA قائمة محدثة بحوادث التحقيق في الحوادث الخاصة التي تقوم بمراجعتها.
فتحت NHTSA 33 تحقيقًا في حوادث Tesla التي تضمنت 11 حالة وفاة منذ عام 2016 ، حيث يشتبه في استخدام أنظمة مساعدة القيادة المتقدمة. رفضت NHTSA استخدام الطيار الآلي في ثلاث حوادث مميتة.
تقرير ديفيد شبردسون. تحرير ريتشارد سونغ
معاييرنا: سياسات مؤسسة طومسون رويترز.
“متعصب للموسيقى. مستكشف متواضع جدا. محلل. متعصب للسفر. مدرس تلفزيوني متطرف. لاعب.”