By Hafifah Aman 
نيو دلهي:
دفع تنبيه بشأن مسمار مفكك في طائرة الركاب Boeing 737 Max المبنية حديثًا شركات الطيران التي تشغل هذا النوع إلى إجراء اختبارات للتأكد من عدم وجود عيوب يمكن أن تهدد سلامة الطيران.
وتراقب هيئة تنظيم الطيران في الهند، المديرية العامة للطيران المدني (DGCA)، الوضع عن كثب وهي على اتصال مع مشغلي الخطوط الجوية، Agasa وAir India Express وSpiceJet.
يأتي ذلك بعد أن قالت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية إنها تراقب عن كثب عمليات التفتيش على أهداف طائرات بوينج 737 ماكس، بحثًا عن مسمار مفكك محتمل في نظام التحكم في الدفة. وقالت الشركة المصنعة للطائرة إنها أصلحت مشكلة تم تحديدها على طائرة معينة وطلبت من شركات الطيران فحص الطائرة بوينج 737 ماكس.
وقالت المديرية العامة للطيران المدني إنها على اتصال مع نظيرتها الأمريكية وبوينغ، وإن الاختبارات الجارية هي جزء من العملية الروتينية لضمان سلامة الطائرات.
“لقد كانت هذه مشكلة مستمرة مع 737 ماكس، وتصدر بوينغ نشرات الخدمة الدورية لمشغلي الطائرات لاتخاذ الإجراءات الموصى بها عند ظهور أي مشكلات. لقد كنا على اتصال مع بوينغ وإدارة الطيران الفيدرالية وشركات الطيران لدينا بشأن مشكلات مماثلة مع 737 وقالت المديرية العامة للطيران المدني في بيان: “ماكس في الماضي أيضًا”.
وأضافت: “في مثل هذه الحالات، يتم تنفيذ التخفيف الموصى به من قبل الشركات المصنعة للمعدات الأصلية من قبل مشغل الطائرة كما حدث في الماضي فيما يتعلق بطائرة 737 ماكس”.
وقال متحدث باسم شركة Agasa Air إن شركة Boeing أبلغتهم بالمشكلة. وقالت: “مثل جميع المشغلين في جميع أنحاء العالم، ستتبع Akasa نفس الاختبارات والإجراءات التي أوصت بها الشركة المصنعة أو الجهة التنظيمية، بما يتماشى مع أعلى معايير السلامة لدينا. ولم يتأثر أسطول التشغيل والإمدادات لدينا حتى الآن”.
وقال متحدث باسم شركة طيران الهند إكسبريس: “وفقًا لتوصية بوينج العالمية لجميع شركات الطيران، ستقوم شركة طيران الهند إكسبريس بفحص طائراتها من طراز بوينج 737-8 خلال الموعد النهائي. إن التزامنا الثابت بالسلامة أمر بالغ الأهمية”.
وقال متحدث باسم SpiceJet إن التنبيه الجديد لن يكون له أي تأثير على عملياتها.
أبلغت شركة NDTV Airlines أن فحص الرحلة لا يستغرق أكثر من ساعتين.
تم إيقاف الطائرة بوينغ 737 ماكس، أسرع طائرة مبيعا في التاريخ، في جميع أنحاء العالم في عام 2019 بعد تحطمها في إندونيسيا وجاكرتا مما أسفر عن مقتل 356 شخصا. وعادت الطائرة إلى الخدمة في أوائل عام 2021.