قاد ماكس فيرستابن فريق ريد بول 1-2 في المباراة الافتتاحية لموسم سباق جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 لعام 2023 ، مع تشارلز لوكلير في المركز الثالث لكنه خسر بشكل غير متوقع منشورات الربع الثالث الأخيرة.
مع مجموعة من الإطارات الأكثر ليونة مقارنة بسائقي ريد بول وفيراري ، احتل كارلوس ساينز المركز الرابع متقدماً على مواطنه فرناندو ألونسو ، سائق أستون مارتن الذي ركض مرة واحدة فقط في الفئة النهائية.
قاد Verstappen Leclerc بعد الأشواط الأولى في Q3 بفارق 0.103 ثانية ، ولكن مع وصول الإثارة إلى ذروة التصفيات ، صعد الأخير فجأة من سيارته الفيراري وهبط إلى المركز الثالث مع تقدم بيريز في اللفة الأخيرة.
في وقت سابق ، سجل Verstappen بالفعل دقيقة واحدة و 29.708 ثانية في جولته الثانية ، مما يعني أنه تفوق على زميله في الفريق بمقدار 0.138 ثانية و Leclerc بمقدار 0.292 ثانية.
قام Sainz بعمل نشرة Q3 ثانية وحقق أفضل أداء شخصي ، لكنه احتل المركز الرابع خلف زميله في الفريق.
ثم جاء ألونسو وجورج راسل ، اللذين قادا زميله في فريق مرسيدس لويس هاميلتون في المركزين السادس والسابع ، وكلاهما أكمل جولة واحدة فقط في الربع الثالث.
فعل لانس سترول الشيء نفسه ، حيث ركض بعد فترة وجيزة من ألونسو ، حيث ركض معصمه الأيمن المصاب ليحتل المركز الثامن.
احتل Esteban Ocon في Alpine المركز التاسع متقدمًا على سائق Haas الجديد Nico Hulkenberg ، الذي احتل الربع الثالث لأول مرة في التصفيات كسائق بدوام كامل في F1 منذ عام 2019 لكنه فقد وقته الوحيد لتجاوز حدود المضمار في المنعطف الرابع. .
في الربع الثاني ، كان تقدم Stroll الأخير في المركز العاشر على مكلارين Lando Norris ، الذي تقدم من Q1.
حقق جميع السائقين الذين تم إقصاؤهم في الربع الثاني أفضل النتائج الشخصية في أشواطهم النهائية ، ولكن تم تأجيلهم من قبل شريط يوكي تسونودا ، وهو أفضل جهد له مع ألفادوري ليحقق المركز الرابع عشر.
لم يحرز أليكس ألبان أي تقدم في اللفة الأخيرة لفريق ويليامز ، والتي تم تعويضها عن الباقي وبقيت أربع دقائق في الربع الثاني.
ركض ألبان منفردًا ، وانسحب بعيدًا عن اللفة وأسقط اللفة بعد ظهوره خارج حد مسار Turn 4 الذي تم فحصه بشدة ، قبل أن يقطع خلف Turn 7 سريعًا يسارًا ويعود إلى الحفر في 15th.
وكان الثنائي الفا روميو Valtteri Bottas و Joe Guanyu السائقين الآخرين الذين تم استبعادهم من الفئة المتوسطة.
قبل ذلك ، لم يبدأ Q1 عندما أخذ Leclerc قطعتين من العجلة الأمامية من أول شوط له في الوسط على الحفرة بشكل مستقيم وتم وضع علامة حمراء عليه.
انطلقت القطعة الأولى بعد فترة وجيزة من فتحه TRS ، ثم عندما كان يضغط على الفرامل ويغلق – ربما نتيجة لقطعة هوائية مفقودة – سقطت قطعة ثانية أكبر على الجانب السفلي من سيارة فيراري وعلى المسار ، وبعد ذلك قررت مراقبة السباق إيقاف الجلسة حتى يمكن استعادة القطعة.
عندما استؤنفت الحركة بعد ثماني دقائق من التأخير ، عاد لوكلير إلى الملاعب بعد أن أصلح فيراري سيارته وسجل ثالث أسرع وقت خلف ساينز وراسيل.
مع عامل تطور كبير في المضمار ، كان جميع السائقين يركضون على اللافتات مع اقتراب الجزء الافتتاحي من نهايته ، مع قيام كيفن ماغنوسن بأداء اللفة الأخيرة. نتج عن ذلك أفضل أداء شخصي للعلم المتقلب ، لكن الدنماركي انسحب بينما تحسن الآخرون لاحقًا. في 17
هذا هو المكان الذي أنهى فيه بيير جاسلي تصفياته الأولى لجبال الألب في البداية ، ولكن في سباقه الأخير سقط في مؤخرة الميدان بعد أن تجاوز خط النهاية كثيرًا.
انتقل نيك دي فريس إلى مكان في مظهره المعتاد في الفورمولا ون ، حيث أنهى خلف سائق AlphaTauri أوسكار بياستر ، الذي لم يتمكن من الهروب من منطقة الهبوط حيث كان يعاني هناك مع نوريس بعد الانتهاء من لفات Q1 على الأسطح الناعمة المستخدمة في أول جولاتهم في السباق الجديد. . دمرته الراية الحمراء.
نظرًا لأن لوجان سارجنت ، المتأهل للتصفيات النهائية في عام 2023 ، حدد وقتًا متطابقًا في اللفة الأخيرة من الربع الأول ، فقد دخل نوريس الربع الثاني فقط وبالتالي تم إقصاؤه في المركز السادس عشر بالقاعدة ، مما يعني أن أحد المنافسين سيوضع أمام السائق الموقوت الأول. ومن ثم يطابق جهودهم تمامًا.
أَثَار | سائق | سيارة / محرك | وقت | فاصلة |
1 | ماكس فيرستابين | ريد بول / هوندا RBPT | 1’29.708 | |
2 | سيرجيو بيريز | ريد بول / هوندا RBPT | 1’29.846 | 0.138 |
3 | تشارلز لوكلير | فيراري | 1’30.000 | 0.292 |
4 | كارلوس ساينز | فيراري | 1’30.154 | 0.446 |
5 | فيرناندو ألونسو | أستون مارتن / مرسيدس | 1’30.336 | 0.628 |
6 | جورج راسل | مرسيدس | 1’30.340 | 0.632 |
7 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 1’30.384 | 0.676 |
8 | يمشي لانس | أستون مارتن / مرسيدس | 1’30.836 | 1.128 |
9 | إستيبان أوكون | ألبين / رينو | 1’30.984 | 1.276 |
10 | نيكو هولكنبرج | هاس / فيراري | 1’31.055 | 1.347 |
11 | لاندو نوريس | ماكلارين / مرسيدس | 1’31.381 | 1.673 |
12 | فالتري بوتاس | الفا روميو / فيراري | 1’31.443 | 1.735 |
13 | تشو Guanyu | الفا روميو / فيراري | 1’31.473 | 1.765 |
14 | يوكي تسونودا | AlphaTauri / هوندا RBPT | 1’32.510 | 2.802 |
15 | الكسندر البان | وليامز / مرسيدس | – | – |
16 | لوجان الرقيب | وليامز / مرسيدس | 1’31.652 | 1.944 |
17 | كيفن ماجنوسن | هاس / فيراري | 1’31.892 | 2.184 |
18 | اوسكار بياستر | ماكلارين / مرسيدس | 1’32.101 | 2.393 |
19 | نيك دي فريس | AlphaTauri / هوندا RBPT | 1’32.121 | 2.413 |
20 | بيير كاسلي | ألبين / رينو | 1’32.181 | 2.473 |
“مدرس الإنترنت. متحمس للتلفزيون معتمد. مدرس البيرة. متحمس غير مشروط لثقافة البوب. حامل منحة ويب.”